二、节温器的检查方法PPT课件.pptx

二、节温器的检查方法 节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。;冷却系统的种类;水冷系统冷却系结构;;小循环：;大循环：;大、小循环共存：大小循环通路同时打开;1.节温器的在车检查方法 （1） 发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。;（2）冷却液温度升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当??温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。;（3）辨别方法 1、冷车启动发动机后，用手摸上下两根管道的温度。那么在启动5分钟后下面的进水管应该是凉的，上面的出水管应该是热的，但是整个水箱应该是凉的。原因是：发动机水温在未达到70度左右时，接吻器关闭，水箱的水不流进发动机，因此下面的管子（发动机进水管）是凉的。发动机上面的出水管是热的是因为发动机的热量传递到发动机出水管（发动机出水管无任何拦截装置，是直通的）。;（3）辨别方法 2、水温表到达1/4左右，节温器打开，水箱水进行循环，水箱下面连接发动机的水管（发动机进水管）开始变热。;（3）辨别方法3、冬天高速行驶，水温表纹丝不动的，证明节温器无问题，速度一高，水温马上下降的表示节温器有问题。4、早上启动时，发动机的进水管（水箱下面的水管）很快就热的表示节温器关闭不严。;2.节温器拆下后的检查方法;检测温度的几种方法