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我国汽车金融公司发展战略分析1（企业战略范文） 文档信息 ： 文档作为关于“金融或证券”中“金融资料”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文8166字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：我国汽车金融公司发展战略分析1 2 一、我国汽车金融公司发展的现状 2 二、我国发展汽车金融的难点 3 1.发育不成熟的信用环境 3 2.审慎的政策环境 4 （1）具体业务的限制 4 （3）对贷款利率的限制 5 3.汽车产业本身的波动 5 文2：我国汽车金融公司发展战略分析1 6 一、我国汽车金融公司发展的现状 6 2.审慎的政策环境 7 （1）具体业务的限制 7 （2）融资方面的限制 8 （3）对贷款利率的限制 8 3.汽车产业本身的波动 8 4.难以回避的 金融 风险 9 三、我国 发展 汽车金融服务的远景 9 1.市场广阔 9 2.专业汽车金融公司的上风 10 四、我国发展汽车金融的对策 10 1.大力发展汽车产业 10 2.创立良好的金融信用环境 11 3.探索近期适合当前形势的汽车金融公司运作模式 12 参考文摘引言： 13 原创性声明（模板） 14 文章致谢（模板） 14 正文 我国汽车金融公司发展战略分析1（企业战略范文） 文1：我国汽车金融公司发展战略分析1 一、我国汽车金融公司发展的现状 我国加入世贸组织以来，汽车产业发展更加迅速，与汽车生产息息相关的金融服务也日益得到重视，特别是政府近几年出台了一系列相关法令，汽车市场上的相关主体生产商、经销商以及商业银行等均出现了不同程度的回应。2004年8月，通用汽车(General Moto)成立国内首家汽车金融合资公司，紧接着，福特、大众汽车金融公司相继成立，国内车贷市场上掀起了一股汽车金融服务的竞争热潮，国内汽车金融市场出现了合资汽车金融公司“逐鹿中原”的竞争局面。国内汽车生产商及商业银行应如何应对竞争激烈的车贷市场，我国汽车金融服务应如何发展，是值得我们深思的问题。 作文 http:/zuowe 汽车金融服务的起源是在上世纪20年代前后，由汽车制造商向用户提供汽车销售分期付款时开始出现的。它的出现引起了汽车消费方式的重大变革，实现了消费者购车支付方式由最初的全款支付向分期付款方式转变。这一转变虽然促进了销售，但大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张、消费市场的扩大和金融服务及信用制度的建立与完善，汽车制造商又开始利用汽车金融服务公司这一位国家 法律 所认可的公司载体形式来解决在分期付款中出现的资金不足问题，从 社会 筹集资金。这样，汽车金融服务就形成了一个完整的“融资-信贷-信用管理”的运行过程。 按照西方国家 经济 发展的经验，当一国人均GDP达到700美元时，便开始进入汽车消费 时代 。2003年我国国内生产总值(GDP)人均首次突破1000美元，达到1090美元；2004年，我国人均GDP达到1269美元；2005年，中国人均国内生产总值（GDP）达到1703美元。这些数据表明，我国正在进入汽车消费时代，并且能够成为我国又一新的经济增长点。 目前 我国汽车消费结构已经发生变化，私家车消费市场逐渐成为汽车消费市场的主力需求。2001年私车消费比例达到47.1%，2002年超过56%，2003年增至62%，2004年大幅增加为93.7%。汽车消费尤其是私车消费的持续走高，迫切需要完善的汽车金融服务。然而，我国汽车消费信贷业务严重滞后，汽车消费信贷占汽车销售总额的比例不足10%，而其他国家如美国的比例为93%，英国为80%，德国为75%，日本为44%。另外，国外成熟的汽车金融服务，不仅向消费者提供信贷服务，而且向汽车厂商、经销商等提供涉及汽车生产、流通、消费、租赁、维护、回收等多环节的全方位、多样化的金融服务。因此，我国汽车金融服务与国外汽车金融服务业的差距，不仅显示了我国汽车金融业发展的滞后性，更说明了我国汽车金融服务业发展的潜力与迫切性。以美国为例，福特信贷、通用融资、戴-克财务、丰田财务等4家专业汽车融资公司占新车贷款销售份额39％。 作文 http:/zuowe 二、我国发展汽车金融的难点 1.发育不成熟的信用环境 汽车金融发展的一个重要基础是完善的信用评价体系。我国由于处在市场经济发展初期，社会征信体系还未发育成熟。消费者信用记录非常分散， 企业 难以掌握完整的客户收入以及信用情况，而健全的个人信用制度能为汽车金融企业的发展提供切实保障。由于国内还未形成完整的全面的信用评