chap2行车荷载、环境因素、材料的力学性质.ppt

Chap2 行车荷载、环境因素、材料的力学性质;§2-1 行车荷载 §2-2 环境因素影响 §2-3 土基的力学强度特性 §2-4 土基的承载能力 §2-5 路基的变形、破坏及防治 §2-6 路面材料的力学强度特性 §2-7 路面材料的累计变形与疲劳特性 作业;§2-1行车荷载;二、?? 轴型（图2—1） 前轴：单轴单轮 1/3G 后轴：单轴单、双轮 2/3G 双轴单轮（极少）1/2G 双轴双轮 三轴单轮（少量） ;三、? 汽车对道路的静态压力;双轴轮组车辆（图2-2） ;我国现行路面设计规范中规定的标准轴载BZZ-100的P=100/4KN,p=700KPa，用上述两式计算，可分别得到相应的当量直径为：d=0.213m, D=0.302m;四、汽车对道路的动力作用 ; 4、 水平荷载 图2—3 Qmax≤Pψ qmax≤pψ;五、交通分析;设计年限内累计交通量：; 2、标准轴载 《柔规》路面设计和《刚规》路面设计以双轮组单轴100KN作为标准轴载。（黄河JN—150） 3、轴载组成与等级换算 1）? 轴载谱：各级轴载所占的