道路通行能力.pptVIP

一. 一条车道的理论通行能力 理论通行能力 指在理想的道路与交通条件下，车辆以连续车流形式通过时的通行能力。其计算公式为 C=3600/ht 或 C=1000V/hs 式中：C－－一条车道的理论通行能力(辆/h)； Ht－－饱和连接车流的平均车头时距(s)； V－－行驶车速(km/h)； hs－－连接车流的车头间距(m)。 2．服务水平标准 各级服务水平简要描述如下： Vm、Vd、Vf三个检验点处交通量的服务水平标准见表5－11。 一级服务水平，相当于美国通行能力手册(HCM)服务水平A和B。 服务水平A，是不受约束的运行，汇人车辆和分离车辆对主线上的过境车流的影响很小。汇人时运行流畅，在进人过境交通流车辆间隙时仅需很小的车速调整。分离运行时不会遇到多大扰动。 服务水平B，汇人的车辆驶进车道1过境车辆间隙时需要稍许调整他们的车速。分离出来的车辆仍然没有多大扰动。主线上的过境车辆受到的影响不大，交通流—般是流畅和稳定的。 二级服务水平，相当于HCM中的服务水平C，仍然是稳定流，但接近车流有小的变化就会产生运行质量的大范围变化。车道I和驶入匝道上的车辆都必须调整他们的速度以达到流畅的汇人，并且当驶入匝道上的