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美国高速铁路项目前期调研报告09714(正式稿) PAGE 1 PAGE 1 美国加利福尼亚高速铁路项目 前期调研报告 （2009年9月24 前言 19世纪30年代，美国修建了第一条铁路，到了20世纪初期，铁路网络的发展达到鼎盛时期，运营里程突破了40多万公里。此后的80多年里，由于美国政府政策倾向和利益集团的影响，公路、航空、管道等运输方式得到了迅猛发展，铁路独霸天下的地位受到了挑战，加上政府对铁路的严格管制，铁路企业很难适应市场的需要。同时，路网覆盖区域内的资源逐步枯竭，铁路的利用率回落，部分路网被拆除和封闭，目前，美国铁路的运营里程大约是26万公里。铁路的发展受到制约，高铁计划的推