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8、渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。 （ 错 ） 7、对于齿面硬度HB≤350的软齿面闭式齿轮传动，设计时一般先按齿面接触疲劳强度条件计算。按弯曲强度校核。 9、国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角 α= 20°。 11、对齿面硬度HB≤350的闭式钢齿轮传动，主要的失效形式是齿面点蚀。 12、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般只需按弯曲强度计算。 10、轮齿的弯曲强度，当齿数不变，增大模数时，则齿根弯曲强度增大。 机械设计基础复习全文共40页，当前为第31页。 答：齿轮常见的失效形式分为两类： 轮齿的整体失效和齿面失效。 具体失效形式： 轮齿折断、 齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、齿面塑性变形。 简答：轮齿常见的失效形式分为哪两大类？简述轮齿具体失效形式。 机械设计基础复习全文共40页，当前为第32页。 已知一对渐开线标准直齿圆柱齿轮外啮合传动，其参数为：齿数z1=18，z2=54，分度圆压力角α=20°，齿顶高系数ha*=1， 顶隙系数C*=0.25，小齿轮1的齿顶圆直径da1=100mm，求模数m，标准中心距a，大、小齿轮的分度圆直径d1, d2,分度圆齿厚S，齿根圆直径df1、df2。 解： 因为 所以 ，得 mm 机械设计基础复习全文共40页，当前为第33页。 机械设计基础复习全文共40页，当前为第34页。 3、在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数， 将使传动效率提高。 2、传动比大而且准确的传动是蜗杆传动。 1、速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。（ 错 ） 第11章 蜗杆传动 标准蜗杆分度圆直径d1。 知识点 机械设计基础复习全文共40页，当前为第35页。 1、齿轮系运动时，各轮轴线位置固定不动的称为定轴轮系 2、定轴轮系的总传动比等于各级传动比连乘积。 3、差动轮系的主要结构特点，是有2个自由度。 第12章 齿轮系 知识点 答：惰轮在齿轮系中同时与两个齿轮啮合，既是主动轮，又是从动轮。 不影响齿轮系传动比的大小，只起到改变转向的作用。 4、什么是惰轮？简述惰轮在齿轮系中的作用。 机械设计基础复习全文共40页，当前为第36页。 图示轮系中蜗杆1为双头左旋蜗杆Z1=2，转向如图所示。蜗轮的齿数为Z2=50，蜗杆2为单头右旋蜗杆Z2’=1, 蜗轮3的齿数为Z3=40, 其余各轮齿数为Z3’=30, Z4=20, Z4’=26, Z5=18, Z5’=46, Z6=16, Z7=22。求i17。 解 机械设计基础复习全文共40页，当前为第37页。 4、图示轮系，各轮齿数分别为 ?20， ?40， ?20， ?30， ?80，求轮系的传动比。 解：区分基本轮系 行星轮系：2?、3、4、H 定轴轮系：1、2 组合方式：串联 行星轮系传动比 复合轮系传动比 系杆H与齿轮1转向相反 定轴轮系传动比 机械设计基础复习全文共40页，当前为第38页。 2、轴在结构设计前按纯扭转估算最小直径，结构设计后要进行受力分析和校核轴的强度、刚度。 3、普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。（ 错 ） 4、只有轴头上才有键槽。 5、工作中转动的轴称为转轴。 （ 错 ） 6、标准平键联接的承载能力，通常取决于轮毂的挤压强度。 9、在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是滚动体与滚道的工作表面产生疲劳点蚀。 7、键联接的作用是使轴与轮毂之间沿周向固定并传递扭矩。 1、只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。 8、自行车的后轴属于传动轴。 第14章 轴和轴毂连接 机械设计基础复习全文共40页，当前为第39页。 画圈指出图中结构不合理的地方，并予以说明改正。 1）轴环的轴肩高度和套筒的厚度均超过了轴承内圈高度，妨碍轴承拆出； 2）两键槽没在同一母线上；应改在同一母线上。 3）装齿轮的轴头键槽长度超过了轴头的长度；改短。 4）安装齿轮轴头的长度l太长，轴头长度lB齿轮宽度2~3mm.。 机械设计基础复习全文共40页，当前为第40页。 * * 《机械设计基础》 复 习 机械设计基础复习全文共40页，当前为第1页。 第1、2章 机械设计概述、摩擦、磨损及润滑 1、机器是由机构组合而成的，机构的组合一定就是机器。 （ 错 ） 2、构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元是零件。 机器：同时具备这三个特征的称为机器 1）是一种由零件人为装配组合而成的实物体。 2）各构件之间具有确定的相对运动。 3）能完成有用的机械功或转换机械能。 构件：机械中最小的运动单元 零件：机械中最小的制造单元 机械设计基础复习全文