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贫砼结构层施工方案报审表 工程名称： 省道S205线北川桂溪至江(北油川段）提升改造1工标程段 编号: 致四川省亚通公路工程监理所（监理单位）： 现报上贫砼结构层施工（方案），已经我单位上级技术部门审查批准，详见附件， 请予审查和批准。 《贫砼结构层施工方案》 承包单位（章)： 项目经理（签字）： 项目技术负责人：(签字）： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后 并于 月 日前报来。 专业监理工程师（签字）： 日期： 总监理工程师审查意见: 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后 并于 月 日前报来。 监理机构： 总监理工程师（代表）签字: 日期： 省道 205 线北川桂溪至江油（北川段）提升 改造工程 1 标段 贫砼结构层施工方案 施工单位：四川豪特路桥工程有限公司编制人： 审核人： 日 期：二 O 一五年 月 日 目 录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、施工组织机构 0 四、施工部署 错误!未定义书签。 五、贫砼基层施工组织方案 5 六、安全文明施工 ··················· 10 七、环境保护措施 ··················· 10 八、安全质量保证措施 ················· 11 一、编制依据 1、省道 205 线北川桂溪至江油(北川段)提升改造工程设计图 2、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 4、《公路水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003 5、《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1-2004 6、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40—2011 二、工程概况 省道 205 线北川桂溪至江油（北川段）提升改造工程 1 标段起于北川平武交界处检测站（K251+458），止于 K227+690。K215+458— K219+798.1 段维持二级公路标准，路基宽度为 8。5m,路面宽度 7。5m，限速 40km/h。K219+798.1—K227+690 段维持三级公路标准，路基宽度 7.5m,路面宽度 6。5m，限速 30km/h. 三、施工组织机构 抽调理论和实践阅历丰富、业务能力强、综合素养高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工阅历的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。 项目部组织机构图如下： 项 目 经 理 技 术 负 责 人 质 安 安 施 量 全 负 负 全 工 责 责 人 人 员 员 施 工 工 长 施 工 班 组 省道 205 线北川桂溪至江油（北川段）提升改造工程 1 标段管理组织机构 1 四、施工预备 4。1 施工预备 施工技术预备 1、项目部依据摊铺方式、机械设备、施工条件等确定贫砼路面基层的施工工艺流程，进行详细的施工组织设计。 2、开工前，对施工、试验、机械、管理岗位的技术人员和各工种技术工人进行技术交底。 3、技术人员依据设计施工图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以控制点进行测量定位. 4、施工时确保运送贫砼的路面根本平整、畅通,不得延误运输时间或碾坏基层。施工中的交通运输配备专人进行管制，保证施工有序、安全进行. 5、摊铺前材料与设备检查 6、对贫砼供应商所选择原材料进行考察，原材料必需有质检报 告. 7、施工前，原材料宜储备正常施工 10～15d 的砂石料。 8、施工前对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量的储备。 9、编制施工组织方案的实施规划,编制各分项工程作业指导书， 编制季节性施工措施。 10、防排水措施已制订，遮盖物已购买到场； 11、材料已到场； 主要机械设备表12、运输及搅拌机械设备已就位； 机械设备投入表如下： 主要机械设备表 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 混凝土拌合站 座 1 2 附着式震动器 台 2 3 自卸汽车 台 4 4 压路机 台 1 5 混凝土输送车 台 6 6 发电机 台 2 13、施工管理人员及工人已到场; 14、水、电、路已通； 临时设施预备 1、施工队伍进场前，由项目综合管理部完成现场临时设施的布置工作，满足临时居住、办公以及施工生产的需要,该区域的交通能满足人员、物资、设备等运输的需要，并向有关部门办理报建手续， 同时听从业主对临时设施用的的管理和调拨. 3 2、现场临时设施依据我公司内部规定、业主要求及平面布置图的要求搭建。 施工机械材料预备 1、由项目经理部技术管理部依据本工程现场施工实际情况、施工组织设计及工程量，编制好车辆、机具、材料、人员等施工资源配置规划；协助