沪宁铁路列车无线上网规划.ppt

沪宁铁路列车无线上网规划 上海至南京铁路轨道长約300Km,包含21处车站(包含10处未来扩充车站) 移动传输系统主要包含移动控制服务器、轨道沿线无线网状网络网关与AP、列车车载移动传输设备等 无线AP架设于车站与列车车廂,提供乘客无线上网服务 上海及南京无线控制中心各包含两套具备援机制之无线控制器以及设备网管系统 计划于轨道沿線,每隔约600-1,000公尺架设一无线网状网络AP设備,提供对列车无线传输 每列列车于车头及车尾各架设一具车载移动传输设備,与无线网状网络连接.每节乘客车厢架设3具无线AP 本案设計,列车数量暂定为10列,每列车有8节车厢 美商箭桥通讯高速移动无线接取网络技术 全世界第一个具备实时移动切换及切换时零中断特性的基地台到基地台间无线漫游网络技术 支持超過400km/h移动速度的漫游切换 于2011/07/24,在台湾进行210km/h高速漫游切换演示 2011/12月更于上海达成430Km/h接取测试 提供25Mbps-27Mbps高速传输及无缝漫游的稳定吞吐量 无线网状网络可延轨道架設,安装布署简易 支援隧道内的布署 可支持客制无线频带(如700MHz) 不断线高速轨道移动无线网络解决方案 沿轨道侧间距600-1000公尺,沿线部署无线AP构成网状网络 每15具网状网络无线AP由一部无线网关控制 无线网关可配置于轨道侧或架设于车站内与骨干传输网络连接 车辆