特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案.pdfVIP

特大桥墩滑模方面的施工方案 一、工程概况（简略） 二、施工方案选择 高速公路桥墩施工方案的选择直接关系到工程施工的成败 ,谢谢阅读 全部采用常规立模浇筑，显然无法满足施工进度要求.根据该工程感谢阅读 特点，首先考虑到滑模方案，经过我公司同具有滑模施工的丰富精品文档放心下载 经验的公司多方取经学习和铜大、一标、二标滑模成功实践，我感谢阅读 司对天池特大桥墩采用滑模施工方案。 三、滑模平台装置，由操作平台、提升架、围圈、模板液压精品文档放心下载 系统，卸料平分及脚手架组成. 液压系统采用每个桥墩 YKT-36 型液压控制台集中控制，采感谢阅读 用QYD— 100 型滚珠式大顶作为提升动力。100 型千斤顶全部采感谢阅读 1 用φ4 8×3.5mm 钢管作支承爬升，油压管路全部采用高压钢丝胶精品文档放心下载 管，分油器.主管φ16mm 的高压油管连接,支路油管φ8mm.每台千精品文档放心下载 斤顶设置一个筒式调平器限位，一个针形阀。 四、卸料平分及脚手架,无井架、塔机系统. 在操作平台上搭设卸料平分，采用φ48×3 。5mm 钢管搭设，感谢阅读 由于竖向钢筋基本采用6m 定尺钢筋,考虑到钢筋绑扎损失25%错谢谢阅读 位需要,又要保证骨料不分离，下料要合理安排，供水、垂直交通谢谢阅读 设施等根据现场条件布置。 五、滑模平台组装施工 1、模板设计：内、外模板采用200 ＊1200mm 定型钢模，并精品文档放心下载 配以角模，扣件连接，为了提高混凝土观感质量和减少模板与混感谢阅读 凝土的磨擦力，采用全新模板，并涂以隔离剂。 2 2、围圈设计:经计算采用(10 的围圈,上下围圈距模板上下口感谢阅读 距离300mm，保证模板不因振捣作业的影响而变形，又可保证模感谢阅读 板的锥度) 。 3、提升架设计（珩架):见图 4 、液压提升系统：采用QYD-100 型大吨位千斤顶，经过计谢谢阅读 算，每个桥墩布置千斤顶20 台，额定顶推力100KN.设计顶推力精品文档放心下载 50KN.液压动力分别采用两台YKT—36 型控制台。感谢阅读 5、支承杆计算：选用了φ4 8×3 。5mm 钢管作为支承杆，其精品文档放心下载 数量与千斤顶数量相同，支承杆的最大允许载力P 为：感谢阅读 P= （σ/K ）*(99.6—0.22L) 。 σ：工作条件系数植取0。7 K ：安全系数值到2 。0 3 L：支承杆计算长度值取0。5m 计算得：每吨千斤顶数量为 18-20 台,满足滑模施工要求.精品文档放心下载 操作平台在混凝土强度达到设计要求后即可安装，平台加工精品文档放心下载 完成后，直接在后面完成组装调试程序如下：测量放样→搭设安感谢阅读 装平台→提升架→围圈、模板、卸料平台安装→液压系统安装→感谢阅读 油压试验→安插支承杆并加固→导向装置安装→安装平台折除感谢阅读 →正式滑升。组装过程中严格控制平台的刚度和平整度。 注意:模板使用前必须将脏东西清理干净并涂上脱模油 ,接缝精品文档放心下载 严密。 六、劳动力的组织 每台班的劳动力组织 序号 工 种 人数 岗 位 职 责 1 队长（台班长） 1 全面负责，现场管理，材料到人精品文档放心下载 2 技术员 1 技术指导,做好施工记录 4 台下1 人,台上1 人，材料吊运 3 信号员 2 混凝土入仓交浇筑 4 木工 测量调平 埋件加固,钢筋水平接头焊接 5 电焊工