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汽车离合器操纵机构 设计与改进 【 】 摘 要 文章简述了离合器操纵机构的作用及设计，重点介绍了气压助力 液压操纵机构的工作原理。针对某中卡车型出现的离合沉重、挂挡困难等 问题，进行计算校核与结构分析，提出解决方案，故障解决。 【 】 关键词 离合器操纵机构；中卡；设计改进 引言 一部分作为控制压力，关闭排气阀门并 用车踏板力控制在乘用车标准内，一般 离合器操纵机构是驾驶员用来控制 打开进气阀门，使气源中的压缩空气进 在80-130 N； 离合器分离，而后又使之柔和接合的一 入助力气缸，由气缸活塞推力加上主缸 ②踏板行程不宜过大，一般在 套机构，是离合器系统的重要组