【桥梁结构试验-章关永】第一章课件.pptxVIP

桥梁结构试验同济大学桥梁系http:///课程教学目的1.学习桥梁结构试验的方方面面 （设计、组织、实施、数据处理、实例等）2.学习桥梁结构试验最基本的仪器设备 (原理、应用、实验等)3.了解桥梁结构试验的最新发展 （新型仪器设备、无损检测等）教学安排1. 授课 26 学时（13次）2. 实验课 6 学时（3次）3. 现场教学 2 学时（1次）共 34 学时 绪论 桥梁建设的成就 — 有目共睹 巨大成就离不开试验技术的进步 （理论，试验→理论，试验，计算机） （计算机分析→试验新技术）外作用桥梁结构结构响应已知或未知 已知或未知实测试验方法桥梁结构试验的任务分析方法位移、应力、加速度已知或假定车辆荷载、风荷载等理论荷载桥梁结构δ桥梁结构试验的任务分析方法假定截面→理论荷载→验算截面强度、结构刚度 … 试验方法实际荷载→测量应力、挠度等→评价结构强度、刚度桥梁结构试验的分类1.按试验目的分类科学研究性试验和生产性试验2.按试验对象分类原型试验和模型试验 3.按结构受力状态分类静力试验与动力试验 1.按试验目的分类科学研究性试验 验证新的结构分析理论、设计计算方法（如桁梁扭转理论、横向分布计算方法）发展新的结构形式（如风洞试验选主梁截面）新的生产工艺（如预弯梁、预压梁）为制定新的设计规范提供依据（如混凝土抗剪）1.按试验目的分类科学研究性试验——预弯梁设计和施工工艺研究释放后产生预应力压平预弯钢梁浇筑一期混凝土浇筑二期混凝土1.按试验目的分类科学研究性试验——预弯梁设计和施工工艺研究粗钢筋钢管预压力预应力筋释放钢管预压力施加预应力上缘混凝土应力减小加外荷载1.按试验目的分类科学研究性试验——预拉预压混凝土梁研究梁上产生应力1.按试验目的分类科学研究性试验——预拉预压混凝土梁研究1.按试验目的分类生产性试验 新建桥梁进行交工、竣工验收试验 大型、新型桥梁结构的施工监控 各类桥梁进行承载力鉴定 在役桥梁进行技术状态检测、评估 2.按试验对象分类原型（实桥）试验直接为生产服务（施工控制、竣工验收等）科研目的（验证设计理论、结构局部受力等）质量鉴定（突发事故影响、结构安全评估等）2.按试验对象分类原型（实桥）试验原型试验的特点试验结果真实反映结构的实际工作状态评价实际结构质量、检验设计理论比较直接可靠野外测试居多2.按试验对象分类原型（实桥）试验2.按试验对象分类模型试验仿照真实结构，按照一定比例关系复制成的真实结构的代表物，具有实际结构全部或部分特征，一般尺寸比原型小得多。解决一些难于用分析计算解决的工程实际问题。模型试验可分成两类： × 严格按照相似理论设计制作，试验结果可以直接返回到原型上。 × 不按照相似理论设计制作，验证计算理论和计算方法。模型试验―有机玻璃曲箱梁模型静载试验模型试验―预应力混凝土曲箱梁模型静动载试验模型（实桥1:1）试验3.按结构受力状态分类 静力试验 结构试验中最基本的试验，是了解结构受力特性的重要手段。一般测试桥梁结构在自重荷载和活荷载作用下的整体（或 局部）的内力和变形。特殊情况下做破坏荷载试验。评定桥梁建设质量、结构承载能力等。加速度动位移3.按结构受力状态分类 动力试验移动车辆荷载作用下桥梁指定断面上的动应力（变） 或动挠度测量。桥梁结构的动力 响应测量。 动力试验——上海杨浦大桥动载试验黄浦江轮渡人行栈桥静动载试验动载试验静载试验桥梁结构试验的分类自振特性参数测定桥梁结构的自振特性自振特性测量的意义桥梁结构的自振特性自振特性测量的意义 三个主要参数： 自振频率 振型 阻尼比桥梁结构试验的分类自振特性参数测定桥梁结构的自振特性自振特性测量的意义进行桥梁动力响应分析的基础验证结构计算图式是否正确阻尼比只能实测得到研究桥梁结构抗震和抗风性能，确保桥梁结构抵抗 突发性自然灾害的能力例：日本多多拉（TATARA）桥试验项目一.抗风（风洞试验）1. 1/70全桥气动模型（L=21.2m，结构动力特性为主）2. 1/200全桥模型（L=7.4m，环境模拟为主）3. 1/70桥塔（H=3.3m，选型为主）4. 节段索（雨振、涡激等试验，选型）5. 施工状态（独塔、大悬臂等状态，加施工设备）一.抗风（风洞试验）1/200全桥模型（L=7.4m，环境模拟）二.抗震（特大混凝土模型）1. 模拟实际结构基础与土共同作用2. 静、动土弹簧系数3. 阻尼三.静力模型1. 1/50全桥全桥模型（L=30m，结构受力特性、 破坏形态）2. 1/1箱梁节段模型（腹板、加劲肋破坏试验）四.疲劳试验 1. 拉索（D=170mm，L=20m）活载作用下次弯曲应力涡激、雨振作用下循环弯曲应力2. 钢箱梁（30X2.7m）桥面板、加劲肋结合处（改进结构细部）横隔板索锚固区五.竣工试验 1. 正常使用荷载作用下结构各主要控制断面的 应力