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目录 水路运输行业概述
C O N T E N T
水路运输行业环境
水路运输行业现状
水路运输行业发展趋势
水路运输行业企业及格局
行业概述
C O M P A N Y P R O F I L E
水路运输行业
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港 口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为
运输活动范围的一种运输方式。是各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。具有载重
量大、成本低、投资省等特点 ,但灵活性小 ,连续性也差。较适于担负大宗、低值、笨重和各种
散装货物的中长距离运输 ,特别是海运 ,更适于承担各种外贸货物的进 出口运输。根据航行水运
性质 ,水路运输分海洋运输和 内河运输两大类。其中海洋运输又可分为沿海运输、近海运输和远
洋运输三种。
产业链分析
水路运输行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸 ,逐渐进军原材料生产领域 ,以规避
上游 高额进 口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外 ,伴随着上游原料生产企业的重组进程加
快以及中国市场参与者技术水平的提高 ,水路运输行业上游原材料供应有望朝着专业化和
规模化的方向继续发展 ,逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。
产业链分析
水路运输行业中游企业原材料大部分依靠进 口,主要原因是下游消费终端为保障科研成果 ,
中游 对行业产品的质量稳定性要求较高 ,因此 ,中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、
供应链稳定的进 口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于水路运
输企业的产品毛利较高 ,原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。
产业链分析
相较于其它运输方式 ,水路货运主要用来运送大宗货物 ,其中煤炭和铁矿石等是其主要运
送物资。据资料显示 ,2021年我国原煤产量达43亿吨,同比增长5.84% ,铁矿石原矿产
下游 量达9.81亿吨,同比增长115%。旅游行业是我国水路客运主要的需求领域之一 ,随着近
年来我国经济的不断发展 ,居民生活水平的提升 ,我国旅游行业也随之不断发展 ,旅游人
次稳步增长。2020年受疫情影响,旅游产业受到强力冲击 ,我国旅游人次大幅下降,随
着疫情被有效控制 ,我国旅游人次开始回升。据资料显示 ,2021年我国旅游人次达346亿 ,
同比增长18%。
行业环境
I N D U S T R Y B A C K G R O U N D
政治环境1
缓解国际物流压力。鼓励外贸企业与航运企业签订长期协议。引
导各地方、进出口商协会组织中小微外贸企业与航运企业进行直
客对接。支持金融机构在依法合规、凤险可控前提下,利用普惠
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