白龙江流域崩滑灾害孕灾因子聚类分区与道路工程扰动效应分析.docx

0.?? 引言 为促进西部地区经济持续稳定的发展，我国不断加大对西部公共交通等基础设施的投资。西部大开发以来，交通基础设施建设水平从1999~2018年增长了约5.3倍，对地区经济增长有显著推动作用(邓翔等，2021)。与此同时，人类工程活动对地质环境产生强烈的扰动，工程活动与地质环境的互馈作用导致工程灾害问题逐渐突显，尤其是道路工程诱发崩塌、滑坡等灾害的危险性和风险性也不断加剧。公路建设和运营中地质灾害频发，且随着公路里程增长呈逐年上升的趋势，如何减轻道路工程扰动对地质环境的影响，防治道路沿线的斜坡垮塌、泥石流毁路等地质灾害，是亟需关注的重要问题(彭建兵，2006；黄润秋，2007；彭建兵等