绿色循环低碳交通运输城市考核评价指标体系(试行)指标类.pdfVIP

附件二 绿色循环低碳交通运输城市考核评价指标体系（试行） 指标类别 指标名称 强度性指标 能耗强度 1 营运车辆单位运输周转量综合能耗 2 营运船舶单位运输周转量综合能耗 3 港口生产单位吞吐量综合能耗 4 城市公交单位客运量综合能耗 5 城市出租车单位客运量综合能耗 二氧化碳排放强度 6营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放 7营运船舶单位运输周转量二氧化碳排放 8港口生产单位吞吐量二氧化碳排放 9 城市公交单位客运量二氧化碳排放 10 城市出租车单位客运量二氧化碳排放 体系性指标 基础设施 11综合运输枢纽建设情况 12公交专用道占城市道路比例 13慢行道占城市道路比例 运输装备 14节能环保型营运车辆占比 15节能环保型营运船舶占比 运输组织 16水运与铁路货运承运比重 17公交占机动化出行分担率 18多式联运占综合运输周转量比重 智能交通与信息化 19公众出行信息服务系统应用情况 20物流公共信息平台应用情况 保障性指标 21节能减排组织机构及工作机制建设 22节能减排统计监测考核体系建设 23节能减排市场机制推进 24节能减排宣传培训 可依据城市特点、项目创新情况，设立自定义项。 自定义项应当符合绿色循环低碳城市与可持续发展 特色性指标 的宗旨。申请方应在实施方案中提出自定义项申 请，并阐述申请理由及分值。 《关于绿色循环低碳交通运输城市考核评价指标体系（试行）的说明》 一、指标定义、计算方法 1. 营运车辆单位运输周转量综合能耗 指标定义：指评价地区在用营运客货车辆完成单位周转量实际平均消耗的燃料量。 计算方法：营运车辆单位运输周转量综合能耗 营运车辆能源消耗量/营运车辆运输周转量。 考核依据：根据各城市统计局《××市统计年鉴》与交通运输局（委）《××市交通统计资料汇编》或交通 运输主管部门和统计局出具的统计资料，分别获得交通运输分类型能耗数据和运输周转量数据，进行测 算。 2. 营运船舶单位运输周转量综合能耗 指标定义：指评价地区营运船舶单位运输周转量实际平均消耗的燃料量。 计算方法：营运船舶单位运输周转量综合能耗 营运船舶能源消耗量/营运船舶运输周转量。 考核依据：根据各市统计局《××市统计年鉴》与交通运输局（委）《××市交通统计资料汇编》或交通运 输主管部门与统计局出具的统计资料，分别获得交通运输分类型能耗数据和运输周转量数据，进行测 算。 3. 港口生产单位吞吐量综合能耗 指标定义：指评价地区沿海及内河港口完成单位吞吐量实际平均消耗的燃料量。 计算方法：港口生产单位吞吐量综合能耗 港口生产能源消耗量/港口吞吐量。 考核依据：根据各市统计局《××市统计年鉴》与交通运输局（委）《××市交通统计资料汇编》或交通运 输主管部门与统计局出具的统计资料，分别获得港口生产分类型能耗数据和港口生产吞吐量数据，进行 测算。 4. 城市公交单位客运量综合能耗 指标定义：指评价地区城市公交车完成单位客运量实际平均消耗的燃料量。 计算方法：城市公交单位客运量综合能耗 城市公交能源消耗量/城市公交客运量。 考核依据：根据各市统计局《××市统计年鉴》与交通运输局（委）《××市交通统计资料汇编》或交通运 输主管部门与统计局出具的统计资料，分别获得城市公交分类型能耗数据和公交客运量数据，进行测 算。 5. 城市出租车单位客运量综合能耗 指标定义：指评价地区城市出租汽车完成单位客运量实际平均消耗的燃料量。 计算方法：城市出租汽车单位客运量综合能耗 出租汽车能源消耗量/ 出租汽车客运量。 考核依据：根据各市统计局《××市统计年鉴》与交通运输局（委）《××市交通统计资料汇编》或交通运 输主管部门