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第三章 高速铁路接触网悬挂形式 第一节 高速铁路接触网悬挂形式 接触悬挂形式是指接触网的基本结构形式， 它反映了接触网的空间结构和几何尺寸。不同的悬挂形式，在工程造价、受流性能、安全性能上均有差别， 另外，对接触网的设计、施工和运营维护也有不同的要求。对高速接触网悬挂 形式的要：受流性能满足高速铁路的运营要求、安全可靠、结构简单、维修方 便、工程造价低。 世界上发展高速铁路的主要国家如：日本、德国、法国的高速接触网悬挂形式是在不断改进中发展起来的，主要有三种悬挂形式：简单链形悬挂、弹性链形悬挂、复链形悬挂。各国对这三种悬挂形式有不同的认识和侧重，根 据各自的国情发展自己的悬挂形式。日本的高速线