提梁运梁技术交底.doc

箱梁预制提梁移梁工程技术交底单 单位工程名称：中交第二航务工程局有限公司桐庐制梁场 工程 项目 后张法预应力 简支箱梁制造 工程 部位 预制箱梁钢筋工程 接受 班组 提梁运梁 班 组 工程 数量 491 榀箱梁 进度 要求 2015.04～2016.10 1、目的 工程正式施工前，通过技术交底使参与施工的技术人员和工人，熟悉和了解所承担工程任务的特点、技术标准、施工工艺、工程难点及施工操作要点以及安全质量标准，做到心中有数。 2、编制依据 1、《时速250km客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）图号：通桥（2009）2229-Ⅰ》； 2、《时速250km客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）图号：通桥（2009）2229-Ⅱ》； 3、《铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设[2006]81号）》； 4、《900t轮胎式提梁机使用说明书》。 3、适用范围 适用中交第二航务工程局有限公司桐庐制梁场采用上海港机重工有限公司生产的900t轮胎式搬运机对场内生产的时速250km客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁（31.5m和23.5m跨度）进行提梁、移梁的施工。 4、技术要求 4.1、箱梁吊杆孔布置 每榀箱梁共预埋8个直径φ120mm吊装孔，每端4个。 4.2、场地布置 制梁区、存梁区9