空气压缩机司机操作规程.docxVIP

空气压缩机司机操作规程 一、一般规定 1、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后，方可上岗操作，实习司机操作应经有关部门批准，并指定专人指导监护。 2、熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置，能独立操作。 3、上班前不准喝酒，严格执行交接班制度和岗位责任制，坚守工作岗位，上班不得睡觉。 二、启动前的准备 1、检查润滑系统的油量，油路是否畅通，断油保护是否可靠。 2、检查冷却系统、蓄水池的水量是否充足，水质是否清洁，水泵冷却水路及各部阀门是否良好，开启冷却水路，看冷却水是否正常、充足，断水保护是否可靠。 3、检查机体部分各螺丝有无松动，各部销子、小轴是否完整与有无松动。 4、检查电气部分，起动装置是否正确，动作是否灵敏，电流表应在零位，电压表指示应与额定电压相同（电源电压波动范围为额定电压的+10%～-5%）。 5、检查皮带轮是否正常，皮带松紧程度是否合适，有无断裂跳槽及翻扭现象。 6、各指示仪表齐全可靠、指示正确。 7、盘车2～3圈，无卡阻，无异响（但停车时间不足8小时可以免做）。 三、启动顺序 1、启动冷却水泵，打开阀门向冷却管路送水，在漏斗处检查两支水管水量必须充足。 2、用手把转动油泵，向各运动机件内注油，观察各润滑点的进油情况，必要时向注油器加入合格的压缩机油。 3、人为调整“减荷阀”，使空气压缩机在“空负荷”下起动。 4、启动电机前观察电压表指示情况，正常后按下所要启动空压机的控制柜启动按钮，当转速达到全速时则合上“运转”按钮，使空压机进入正常运转。 5、启动运行正常后，空运转10分钟后转动减荷阀手把使空压机逐渐进入负荷状态运转。 6、空压机气压达到0。7～0。8MPa时打开入井管路闸阀，向井下输送压缩空气。 四、运行中的注意事项 1、空压机正常运行后，司机应定期巡回检查（每小时一次）。 2、运行中，要倾听压风机、电动机的转动是否正常。 3、检查各发热部位温度情况，并记录在运行日志内。 4、检查并记录各部检测点风压、油压、电压、电流数值。 5、各部位有无异响或非正常振动。 6、检查冷却系统，供油系统、排气系统工作情况，应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护的自动控制装置动作灵敏可靠。 7、检查注油器的滴数应保持在每分钟30滴，注油器油池内油位不低于最低刻度线，达到最低刻度线时必须向注油池注油至最高刻度线。 8、检查曲轴箱油不得低于最低刻度线，达到最低刻度线时必须向注油池注油至最高刻度线。 9、无冷却水时，必须停机，缺油和润滑滴数不足时必须及时补充油，进行调整润滑滴数。 10、安全保护和温升应达到以下要求： 1）安全阀和压力调节器必须动作可靠、安全阀的动作压力不得超过额定压力的1。1倍。 2）压缩机的一、二级排气温度应单缸不得超过190℃，双缸不得超过160℃。 3）风包温度不得超过120℃，冷却水排出温度不得超过40℃。 4）轴承温度不超过规定值，滑动轴承65℃，滚动轴承75℃。 5）机身内油池温度不超过70℃。 6）排气压力超过额定压力0。8MPa时，压力调节器应使减荷阀关闭。 五、正常停机操作 1、停机必须在空载状态下（即先关闭减荷阀，并打排空阀，排空无气压时，使空压机处于空载状态）。 2、按压停止按钮，空压机断电停机。 3、停机后，待气缸温度降至室温度后关闭冷却水泵，打开风包放气阀放出积油和冷凝水。如周围温度低于0℃时，停机应放尽机体内残存冷却水，以防冻裂设备 。 4、擦洗机器各部，保持设备干净卫生。 5、当室内温度低于0℃以下时应把冷却水全部放尽，避免冻裂设备。 六、紧急停机的操作 A、出现下列情况之一时，应紧急停机。 1、空压机或电动机有故障、异响、异震。 2、冷却水不正常，出口水温超过规定。 3、电动机冒烟或电动机电流表指示超限。 4、油泵压力不够，润滑油中断或压力降到0。1MPa以下。 5、突然停电或电源回路故障停电造成停机。 6、气包压力达到0。85MPa时安全阀未打开。 7、保护装置及仪表失灵。 8、其它严重情况。 B、紧急停机按以下程序进行 1、可直接断开启动柜启动按钮，停止空压机运转。 2、因电源断电自动停机时，应断开电源总开关。 3、停机后，及时汇报调度室做应急处理。 4、在冬季停机时，当气缸温度降到室温以下时关闭冷却水，同时放掉机体内全部冷却水。 七、空压机的日常维护 1、每班把风包内的油（水）放1～2次。将中间冷却器和后冷却器的集水和油污排出一次。 2、定期专人试验安全阀和断水保护一次，并做好记录。 3、检查润滑油压力应在0。15～0。25MPa之间，检查一级气压表在0。1～0。22MPa之间，二级气压表在0。6～0。8MPa之间为正常状态。 4、检查排气温度应不大于160℃。 5、检查进气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 6、检查压力调节阀能否在规定范围内起