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泓域咨询/榆林原油油轮设计项目可行性研究报告
报告说明
产能利用率已回升至接近正常水平,可继续释放的运力有限。目前,VLCC、苏伊士和阿芙拉原油油轮船队的产能利用率分别达到了90%、92%和88%,2019年的产能利用率分别为90%、93%和89%。若假定以2019年浮舱运力为正常水平,则VLCC、苏伊士和阿芙拉油轮仍可释放300万载重吨、200万载重吨和150万载重吨左右。燃油价格高企环保规范将推动船队进一步降速。通过推算得到,原油油轮每降速1节,将吸收约8%-9%的船队运力。近些年原油油轮航速呈现逐年下降的趋势。
根据谨慎财务估算,项目总投资2741.86万元,其中:建设投资1537.4
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