车辆安全风险评估报告范文精选3篇(全文).pdfVIP

车辆安全风险评估报告范文精选3篇(全文).pdf

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车辆安全风险评估报告范文精选3篇(全文) 2015年11月―2016年10月,中国安全生产科学研究院在天津 市滨海新区开展了城市风险评估工作,协助滨海新区政府监管部 门查找风险源、加强风险源头治理,完善安全生产监管工作。 2016年4 月28 日,国务院安委办发布了《标本兼治遏制 重特大事故工作指南的通知》(安委办〔2016〕3 号)(以下简 称《通知》),《通知》提出对易发重特大事故的行业领域采取风 险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制,并要求到2018 年,构建形成点、线、面有机结合,无缝对接的安全风险分级管 控和隐患排查治理双重预防性工作体系。 为配合《通知》要求,中国安全生产科学研究院(以下简称 “中国安科院”)在广州、哈尔滨、天津等地开展了城市风险评 估工作,查找城市风险源、加强风险源头治理,协助政府监管部 门有的放矢地进行安全生产监管工作。 风险总体情况 2015年11月―2016年10月,经过近一年的调研,天津市 滨海新区率先完成了城市风险评估工作,最终形成了《滨海新区 城市安全风险评估报告》(以下简称《评估报告》)、《滨海新区城 市安全风险电子地图》《滨海新区安全发展示范城市创建规划》 《滨海新区创建安全发展示范城市实施方案》等成果。针对评估 提出的问题和建议,滨海新区进行梳理,研究制定了《滨海新区 城市安全风险评估报告涉及问题整治方案》,提出了19项问题、 - 1 - 38 条建议措施,并已针对部分项目开展了整治工作,预计将于 2017 年底完成全部整治。 自天津港“8 ・12”特别重大火灾爆炸事故(以下简称“ ‘8 ・12’事故”)发生后,滨海新区痛定思痛,及时启动风险评估。 2015 年 11 月,滨海新区政府与中国安科院签订了合作协 议,共同成立了 “滨海新区城市安全风险评估和城市安全规划工 作领导小组”,有效推进城市安全风险评估的各项工作。 中国安科院组织 7 个调研组先后开展了 9 批次现场调研和 3 批次函件调研,涉及滨海新区辖区内的 21 个部门、18 个街道( 镇)、7 个功能区、6 个重点区域、天津港及大型中央企业。 通过收集滨海新区 2010―2015 年的事故统计资料,对其安 全生产整体情况、不同行业领域、不同区域的安全生产情况进行 了分析。 2010―2015 年,滨海新区共发生各类生产安全事故 768 起, 死亡 1 061 人,其中包括 1 起特别重大事故,即 “8 ・12”事故。 自2010 年以来,各类事故起数总体呈下降趋势,2015 年较 2010 年下降 11.41% ,死亡人数上升72.97%。 从事故行业类型来看,2010 年以来,交通运输业死亡 203 人、占比 59.01% ,制造业死亡58 人、占比 16.86% ,建筑业死 亡 55 人、占比 15.99%。即使不考虑“8 ・12”事故,上述三 个行业依然是滨海新区生产安全事故多发的关键。 根据生产安全事故统计分析结果,调研组开始了现场调研评 - 2 - 估工作。调研组将滨海新区城市安全风险划分为危险化学品工业 风险单元、危险品运输风险单元、城市人员密集场所单元、城市 其他风险单元进行评价,并将风险分级为一级特别高风险源、二 级高风险源。 一级特别高风险源为个人风险或社会风险超出个人或社会 容许标准的风险源,二级高风险源为一级以外构成危险化学品重 大危险源的风险源。最终确认滨海新区存在一级特别高风险源企 业 30 家,二级高风险源 1 382 家。 风险评估方法 以危险化学品工业风险单元评估工作为例。危险化学品工业 风险源主要指危险化学品企业和涉及危险化学品的工业企业,主 要包括危险化学品生产企业、危险化学品储存企业、涉氯企业、 烟花爆竹仓库、加油站等目标。 通过查看资料及现场调研,发现滨海新区共有上述目标企业 511 家,在开发区、中塘镇、大港街、天津港地区的上述企业数 量最多,共占全区企业数量的 40.7%。风险评估辨识一级特别 高风险企业 17 家,二级高风险企业 1

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