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专汽通权威解读：国内电动物流车激励政策的对比与思考（一） 近年来，在环境压力、能源压力的大背景下，中国在交通运输业方面也在不断推动新能源汽车的发展来促进能源系统的低碳转型。在政策激励方面，我国自209年对指定范围实施新能源汽车购置补贴开始，逐步采取了一系列措施促进新能源汽车的推广。电动物流车作为新能源汽车的一种，国内外新能源汽车的政策适用于电动物流车，电动物流车相比于其他新能源汽车的发展政策，主要是在路权优先方面获益更多。 电动物流车作为新能源汽车的重要细分市场，从2014年起增速加快，但到2018年后我国电动物流车产量就明显下降，其在2019年的产量受到补贴退坡影响较大，产量6.2万辆，同比下降43.7%，连续两年呈下降趋势。电动物流车市场一直处于政策推动市场增长期，激励政策在我国电动物流车的推广过程中作用明显，然而随着补贴政策的逐渐退出、限购政策放宽等因素的影响，可能会给电动物流车市场的未来发展带来较大挑战。因此，小编搜集了国外电动物流车激励政策，比将之与国内政策对比，希望可以为国内政策的完善起到一定的作用。 德国激励政策 购车补贴政策 德国的新能源汽车支持政策主要是购车补贴。在2020年2月，德国大幅上调了新能源汽车的补助标准，并明确表示将补贴持续到2025年底。政府对4万欧元以下纯电动车型补贴6000欧元，4-55万欧元纯电动车型补贴5000欧元。此前，德国已经推出补贴政策