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施工方案
一、路基清表
在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清
除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或
有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或
涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清除,采用黄土分层回填压实至路床顶面。
二、临时排水
工地的临时排水,根据施工现场地形地貌,合理开挖临时排水沟,并长期
保持通顺,路基施工每层土方填筑时,保证留有横坡,确保雨天现场路基不积水、
不存水、不冲刷,保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道,不
可乱排,污染环境。
三、施工测量放线
1、清表、临时排水工序结束后,对计划施工路基段落进行填筑段落中线、
开挖段落开挖边线放样。
2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM 点的高程
等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行
交底,并相互签字备考。
3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务,不准擅自挪移和破
坏,一经发现将追究班组管理责任。
4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。
四、填前碾压
路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90%,路基填土
高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填
筑施工。
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路基压实度标准
压 实 度
填挖类型 压实标准 路床顶面以下深 度(m)
(%)
上路床 0~0.3 ≥96
下路床 0.3~0.8 ≥96
填方路基
上路堤 0.8~1.5 ≥94
重型
下路堤 1.50以下 ≥93
0~0.3 ≥96
零填及挖方路基
0.3~0.8 ≥96
五、路基开挖
挖方施工总体原则为从上到下进行,采用横向全宽台阶式开挖,不得乱挖
超挖,严禁掏底开挖。开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,
应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰
动。(亏坡)
挖方路段路堑边坡为 1:1,零填及挖方路段,填方高度不足60cm 时,机动
车道范围(两侧各外放1米)范围应超挖至路床顶面以下60cm处,再分层回填
压实。
六、路基填筑
填方路段边坡坡度1:1.5,当路床顶面填方高度不足60cm 时,机动车道范
围(两侧各外放一米)应超挖至路床顶面以下60cm处,在分层回填压实。
1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”;
2、准备直径3cm、长150cm红白相间 (25cm刻度)的花杆,在边线位置每隔20m
插一根,依据花杆上的刻度连续挂好线绳,线绳应紧绷,作为机械平整时的依据,
保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成 2%--4%的横坡,主道和辅道分开摊铺,分
层最大松铺厚度应根据试验段确定,且不应超过 30cm;分层最小压实厚度不小
于10cm。
3、运输车按每个5m*7m 的
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