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公路工程师工作总结范文 总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回 顾和分析的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的 优缺点，因此我们要做好归纳，写好总结。下面给大家分享一些关于 公路工程师工作总结，供大家参考。 公路工程师工作总结 1 回顾走过的20____年，今年所完成的各项具体工作： 压浆：焦克路、丰收路压浆 验收：常付路 ii期(三阶段)方西路竣工验收 监理：孟州地方道路桥梁十一标 试验：连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结： 压浆 再近 2 各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下： 再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同 的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需 要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、 机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干， 什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功 倍。 第 1 页 共 9 页 在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、 去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只 有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌 握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确 的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确， 主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。 在压浆过程经历了 3 年了，随着时间的考验，在施工工艺上， 技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。 压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被 移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场 地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试 维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压 浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整，减少了运输时 间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情况直接调整 材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理 的运用所有原材料。 笨重的压浆设备重新合理的安排次序，更换平台操作平台，全 都上上轨道消除了原来场地受限，移动不便，施工不方便等困难，同 时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备，使施 工队伍人员得到很大程度的精简，现在在拌和站和压浆全部人员总工 只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中，管理更加方便，也 可以根据具体的工作合理分工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。 第 2 页 共 9 页 在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时 代已经过去了，现在全部使用机械成孔，基本看不到很多工人站在现 场做为先头部队大规模的成孔现象，减少了人员，从而降低了成本， 减少了安全隐患。在成孔技术上，因为全部使用机械了，成孔质量上， 更容易控制，工作效率平均提高了 3 至 5 倍，对于原来人工难以成 孔的沙砾等特殊路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改进采用湿法 成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺 的改进，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段(损毁严重段)应 根据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到 施工质量，再用湿法成孔的过程，也适当的会给原路基带来水的因素 这还需要大家进一步的改进，从而设计出更好的安全的施工方法和施 工工艺。 压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、 连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了 那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原 理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单， 快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意 识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。因为操作简单，不需要专业 人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单独完成 减少人员投入，也可以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐 患。 公路工程师工作总结 2 第 3 页 共 9 页 公