第八章船舶保险.ppt

* * * 北方民族大学商学院 高薏 第八章 船舶保险 第一页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 学习目的与要求 船舶保险是最古老的险种，是现代保险的 鼻祖，始终被保险界所重视。 本章通过对船舶 保险产生发展的介绍，不同标准下船舶保险不 同分类的认识，以及国内船舶保险相关内容的 阐述，要求学生全面系统地了解船舶保险的理 论和实务，重点掌握国内船舶保险条款及风险 控制。 第二页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 本章重点与难点 1.国内船舶险的特点及适用范围。 2.国内船舶险的全损险和一切险的责任范围. 3.关于“碰撞”、“触碰”及“碰撞责任”的界定. 4.关于“共同海损”、“施救费用”和“救助费 用”的概念、相关规定及构成条件。 5.国内船舶保险的理赔处理。 第三页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 第一节 船舶保险概述 一、船舶保险的产生与发展 （一）海外船舶保险的产生与发展 1. 共同海损分摊原则是海上保险的萌芽 2. 船货抵押借款是海上保险的雏形 3. 意大利是现代海上保险的发源地 4. 英国在海上保险发展中的中心地位 第四页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 （二）中国船舶保险事业的发展 1. 1951年6月，中波轮船公司成立，中国人 保开办远洋船舶保险。 2. 1961年4月27日，中国远洋运输公司成立 中国人保的远洋船舶险业务随之发展。 3. 1972年，中保公司制定了自己的远洋船 舶条款，并陆续开办其他种类的船舶险和保赔 保险业务。 4. 1979年后，中保公司恢复国内船舶保险 业务并制定条款。 第五页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 二、船舶保险的特征 船舶保险是以各类船舶为保险标的，为 船舶在航行或停泊期间因意外事故或水上灾 难等造成船舶损失、费用支出及第三者责任 提供保障的财产保险。其特征： （一）承保船舶在保险期间整个过程的风 险 （二）承保保险责任范围广 （三）风险控制较为复杂 教材 P204 ~205 第六页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 （四）保险标的具有特性，表现在：浮性、 稳性、适航性、抗沉性、拟人性。 （五）船舶险的保单不能随船舶的转移而自 动转让。 在涉外船舶保险中还具有定值保险及国际 性特征。 第七页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 三、船舶保险的分类 （一） 按标的 分类 运输 船舶 保险 渔船 保险 工程 船舶 保险 集装箱 保险 排筏 保险 第八页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 （二） 按责任 范围 分类 全损险 一切险 战争 罢工 保险 油污及 其他 保赔 责任险 （三） 按期限 分类 定期 船舶 保险 航次 船舶 保险 混合 保险 第九页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 （四） 按船舶 状态 分类 营运 船舶 保险 停泊 船舶 保险 船舶 建造 保险 修船 责任 保险 拆船 保险 第十页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 第二节 国内船舶保险 一、国内船舶险适用范围和保险标的 根据保监会审定的国内船舶保险条款规 定凡属企事业单位、个人所有或与他人共有 或租用的在国内内河或沿海从事客货运输的 机动或非机动船舶都可投保。 投保条件如下： 第十一页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 1. 投保船舶须有港监部门签发的适航证 明和按规定配备持有职务证书的船员。 2. 营运船舶须有营业执照。 3. 建造或修理中的船舶、试航船舶、石 油钻探船、从事捕捞作业的渔船，均不属于 本保险范围。 4. 不具有适航条件或船龄在30年以上的 船舶一般不能投保。 第十二页，共三十八页。 北方民族大学商学院 高薏 国内船舶险的保险标的具体有： （一）船体，即船舶骨架 （二）机器、仪器及用于航行的设备 （三）特别约定的船舶附属设备 零