武汉供电段孝感脱线事故.docxVIP

武汉供电段孝感脱线事故 一、事故大体 2007  年3月  30日，第六次加速施工孝感项目部计划在孝三区间  316＃－12＃间分相改造。 11：00分，孝感项目部轨道车与汉口网工区轨道车在三汊埠站构成车列。  13：16电调发令允许 作业，作业车列进入孝三区间作业地址解列，  14：50  分作业基本结束，旧线已放下来正在回收。 此时，施工作业组接项目部负责人指令，作业车  9223＃推平板车  P3216＃由北向南运转，进行 设施缺点办理，当车辆行驶至K1133+725米处，平板车P3216＃挤轧到上行股道内的旧导线及分 相绝缘块前端轮对脱线。16：02起复完成，16：14轨道车列返回三叉埠站，孝三上行区间开通。 构成A类调车一般行车事故， 二、原由分析 事故发生后，段有关领导及安全科、动力设施车间的有关人员快速赶赴现场，对事故原由进行检查，连夜召开分析会，制定整顿措施。 造成这举事故的主要原由是：在作业基本结束的状况下，盲目抢点，推动车速过高（高于 公里/小时），指引副司机了望不仔细，不完全，未及时发现上行股道内的旧导线及分相绝缘块，应急能力差，当线路中有阻碍物影响行车时，显示泊车信号不及时，制动不果断，以致 P3216＃挤轧旧导线，实行至K1133+730处前端轮对脱线，滑行至K1133+756泊车。 三、事故教训 1．责随意识不强，安全意识淡漠。轨道车司