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PAGE 1 - / NUMPAGES 1 简述制造企业服务创新四大模式  简述制造企业服务创新四大模式  提到服务，很多人会理所当然地想到售后服务，其实服务是一个很广泛的定义，市场营销学泰斗菲利普·科特勒对服务的诠释是：服务是一方向另一方提供的基本上是无形的任何东西或利益，并且不能导致任何所有权的产生，它的产生可能与某种有形产品联系在一起，也可能毫无关系。而制造企业的服务创新通常是指可以与产品一同出售的，与产品相关联的，能为客户带来除产品价值外更多让渡价值的服务。因此，我们从企业价值链的角度将制造业企业服务创新模式分为以下几类：下游服务创新模式、上游服务创新模式、上下游服务创新模式、完全去制造化模式。  　　  (一)下游服务创新模式  下游服务创新模式，是指制造业企业介入产业链的下游服务环节，通过增强企业在营销、品牌等环节的创新获取更多的收入。采用下游服务创新模式的企业往往认为，卖服务所获得的收益要远远大于卖产品本身，所以这类企业会将产品与服务之间开展不同形式、不同程度的整合。他们提供的服务通常有三类：嵌入式服务、伴随服务、一体化解决方案。  1、嵌入式服务。是指将产品与服务开展简单打包、发挥特定功能的服务。例如，飞机制造商在销售飞机的同时，向航空服务运营商提供信息管理服务软件，以实现对飞机设备的自我诊断、分析，而在以前，这些工作都是由航空公司的机械师完成。  2、伴随服务。是指方便顾客购买产品的附加服务。例如，通用的汽车金融服务公司(GMAC)、福特的信贷公司(Ford Credit)、波音公司，以及国内的陕鼓集团等，都分别为顾客购买汽车、飞机、大型风机等产品提供融资信贷服务。  3、一体化解决方案。是指将产品和服务严密结合成有机整体，满足顾客特定需求的创新模式。例如家电厂商销售家电时，会提供包含咨询、运输、安装、设计、维护、保养等在内的一揽子解决方案。海尔为顾客提供的“星级服务”就使其在产业链中赢得了较强的控制地位；诺基亚不仅为运营商提供交换机和传输设备，还提供售后的技术支持、设备保养、网络系统规划服务等一体化的“产品一服务包”；**在进入通信设备市场的初期，通过大量的人工服务，为客户提供一系列的售后服务解决方案，从而赢得了顾客信任，占得了市场一席之地。  近年来，下游服务创新模式已在中国制造企业中较为普及，它的优势是对企业的支撑资源需求较少，对组织变革要求不高，风险也相对较低。这种模式更适合于企业进入市场的起步阶段，服务经验欠缺，但又希望通过下游的各种服务增强产品的竞争力，提高企业获利空间。  　　  (二)上游服务创新模式  上游服务创新模式是指企业基于在研发、设计、规划等环节积累的专业知识和能力，通过上游服务环节的创新展开竞争，获取利润的模式。这种模式要求制造业企业有较强的研发能力，比方专业知识和人才的储备、充裕的资金、抗风险的能力，以及将研发设计等经验和知识转化为向第三方提供服务的能力。某工程股份公司就是这类服务创新模式中的典型。  某工程股份公司创立于1984年，其发展历程经历了由价值链低端的物流设备的生产、制造向价值链高端的系统设计、工程总包服务的转型。  物流设备系统集成行业是一个集成了产品与服务即“硬件+软件(控制系统)”的知识密集型行业，即便是单个实物产品设备，也必须通过先进的设计、安装与服务等集成手段形成最终的系统化的、满足顾客特定需求的“产品一服务包”。该行业具有三个特点：知识和技术密集性、知识和技术的积累性、针对客户需求的“整体解决方案”性。而这个行业内企业的竞争力则取决于两方面的因素，即核心零部件技术和系统集成技术。  该公司在进入物流行业的初期，只具备基本的输送机生产和制造能力。随后，采用了基于引进、消化、吸收的模仿创新战略和自主研发战略，以及有效的知识产权保护策略，不断培育和增强技术研发和服务能力，开发出了集放链输送机、无链摩擦积放式输送系统、柔性的输送系统(视觉导向AGv系统)等具有行业领先水平的核心产品。正是因为在核心产品中积累的技术、能力与经验，逐步向系统集成商的角色转变，专门为客户提供高端的系统设计、咨询与总包服务，而将最初成就自己的产品硬件生产外包出去。目前，天奇股份已初步形成了从咨询、规划、设计、研发、物流设备定制生产(外包)、安装到维护的一条龙服务，成为行业内的领头羊。  　　  (三)上下游服务创新模式  上下游服务创新模式是制造业企业同时向产业链的上下游移动，通过上下游服务环节的分别创新实现竞争和获利的模式。这是制造业服务创新较高级的阶段，它会导致企业战略、组织架构、运营模式、人力资源、盈利模式等多方面