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中国直升机龙头制造龙头企业，稀缺性显著，未来市场前景广阔 ??直升机是一种旋翼航空器，它的升力和前进的动力是由发动机带动的旋翼提供的。直升机可以垂直起降，还能在空中向前后左右各个方向运动。直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在山顶、峡谷、海上采油平台等小面积场地垂直起降。 ??按照旋翼数量可以将直升机分为单旋翼直升机和双旋翼直升机。按照双旋翼按布置方式，又可将双旋翼直升机分为上下布置的共轴式、前后布置的纵列式和左右布置的横列式三种。 ??由于直升机能够保持低空、低速飞行的显著特点，直升机在军民领域均有广泛的应用。目前在军用领域已广泛应用于城市巷战、对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等多个领域，在近现代战争中发挥着十分重要的作用。 ??相比美国，中国军用直升机数量少，落后机型占比大，属于我军武器装备的弱项。中国军用直升机数量较少，军用直升机机型落后，升级换代需求迫切。 ??军用直升机需求预测，五年内军用直升机市场规模达千亿。前美国军用直升机总数量为5427架，假设五年内中国军用直升机数量能达到美军目前数量的1/3，则需要在五年内增加925架军用直升机，平均每架军用直升机的价格为1亿人民币，再加上百分之25%的维护保养费用，则未来五年内，中国军用直升机市场规模将达到千亿。预测10吨级通用直升机作为中国下一代军用直升机的主力装备将是中国未来5年的主要增长机型。 ??直升机起飞和降落对环境要求较低，在大楼楼顶即可建设直升机停机坪，再加上直升机可以低空低速飞行、可以悬停等特点，使其能够适应灵活多变的任务要求，在很多复杂的民用领域都得以应用，主要涉及包括短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、缉私缉毒、空中摄影等诸多重要方面。 ??中国同美国国土面积相当，但民用直升机数量仅占其8.00%；在每百万人拥有的直升机数量方面，中国仅为0.76架，为美国的1.88%，与其他发达国家相比，差距也颇为明显。 ??2017年空客直升机以38%的市场份额成为中国民用直升机内地市场的第一名，贝尔和莱昂纳多分别以21%、12%的市场份额位居其后，作为中国航空工业的核心产业的中航直升机仅占据了7%市场份额。 ??中值股份是航空工业唯一军用直升机上市公司，公司是中国航空工业集团的核心产业和大型航空骨干企业之一，是国内唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空制造企业，具备研制和批量生产多种型号直升机和转包生产多种航空零部件的能力。