《智能网联汽车技术概论》教学大纲.docxVIP

最好的沉淀整理 《智能网联汽车技术概论》教学大纲 一、课程性质与任务 《智能网联汽车技术概论》是汽车运用与维修专业的一门专业拓展课程。本课程对智能网联汽车的基本概念、整车技术架构、环境感知传感器的结构原理与安装调试、先进驾驶辅助系统 ADAS 的实车应用技术等内容进行了比较细致的讲解。内容包括智能网联汽车简介、环境感知技术、导航定位技术、路径规划与决策技术、底盘线控技术、车联网技术以及先进驾驶辅助系统 ADAS 应用技术共 7 个学习项目。 通过本课程的学习，使学员们了解智能网联汽车的环境感知、决策规划、运行控制三大关键技术，能够根据智能网联汽车企业的标准及规范，完成智能网联汽车概念认知、维保和相关的售后服务工作。 二、课程教学目标 （一）知识目标 学生学习完本课程后，应具备智能网联汽车基本概念、环境感知、决策规划、运行控制三大关键技术的相关知识。 （二）能力目标 学生学习完本课程后，应掌握智能网联汽车汽车简介、环境感知技术、导航定位技术、路径规划与决策技术、底盘线控技术、车联网技术以及先进驾驶辅助系统 ADAS 应用技术的结构原理与认知的技能。 （三）素质目标 本课程培养学生以下职业素质： 培养良好的职业道德和工匠精神。 培养安全意识和团队协作精神。 1 培养自我管理和自主学习能力。 （四）课程思政目标 培养有较强的工作意识和职业素质，创新思维和灵活运用知识的能力。 具有认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风。 具有团队协作精神，具有认真、自主学习的能力和分析问题、解决问题的能力。 具有良好的职业素养和勤奋工作的基本素质，成为德智体美劳全面发展、堪当民族复兴大任的社会主义建设者和接班人。 三、参考学时64 学时。 四、课程内容和要求 智能网联汽车 技术 1.GPS/北斗导航系统结构原理与应用 任 务 驱 动法/讲授法 教室/ 实训 3 导航定位技术 2.惯性测量单元IMU 结构原理 /案例分析 室 2 2 与应用 法 4 智能网联汽车路径规划与决 1.基于采样的路径规划算法工 作原理 任 务 驱 动 法/讲授法 教室 4 策技术 启发式搜索算法工作原理 车载计算平台工作原理 /案例分析 法 5 智能网联汽车 线控节气门系统结构原理 线控转向系统结构原理 任 务 驱 动 法/讲授法 教室/ 实训 6 4 底盘线控技术 3.线控制动系统结构原理 /案例分析 法 室 1.V2X 技术认知 2.专用短程通信汽车自组网技 6 智能网联汽车 车联网技术 术认知 3.LTE-V 技术认知 任 务 驱 动 法/讲授法 教室 4 4.5G-V2X 技术认知 5.车载OTA 系统认知 7 先进驾驶辅助 系 统 ADAS 应 1.前方碰撞预警系统结构原理 与应用 任 务 驱 动 法/讲授法 教室/ 实训 10 10 用技术 2.车道偏离预警系统结构原理 室与应用 自适应巡航系统结构原理与应用 车道保持系统结构原理与应用 车辆盲区监测系统结构原理与应用 自适应前照灯系统结构原理与应用 自动泊车辅助系统结构原理与应用 交通标志识别系统结构原理与应用 智能座舱系统结构原理与应用 抬头显示系统 HUD 结构原理与应用 合计：64 学时 五、课程教学实施建议 （一）师资条件要求 （二）教学条件要求 对教学场地和软硬件设施设备的要求。该课程对校内生产性或仿真类实训条件的要求，主要是配套的教学仪器设备与多媒体资源的要求。课程对校外实训基地的要求， 主要是校外实训基地的合作与建设等。 （三）教学方法与教学手段建议 在教学方法上，根据《智能网联汽车技术概论》课程特点，考虑学员实际情况， 突出检修环节，选择能充分调动学员兴趣，注重培养学员实际能力的教学方法。本课程建议采用以下教学方法： 多媒体教学 本课程建议教师利用多媒体教学手段授课。其主要是利用计算机作为辅助教学手段，在教室或实训室设立投影仪和大屏幕，通过图表、视频、动画等资料显示，使学员能够获得大量直观、生动、形象的信息。 仿真练习 利用虚拟仿真教学软件进行智能网联汽车结构原理学习，辅助驾驶系统功能操作 等，注重培养学员安全生产、规范操作、节能环保等职业素质，使学员得到必要的分析能力训练和技能训练，为更好地适应实际操作打下坚实的基础。 实际操作 实际操作是在智能网联汽车实训室进行的，经过信息收集、制定计划、任务实施、任务检查和教学评估等环节，在学中做，在做中学，实现学员职业技能的综合培养。4.网络课程 网络教学是一种开放式教学，教师通过网络向学员传授知识，并促使其发展的教学活动，能够为学员提供良好的认知学习环境，实现教育资源的共享。本门课主要将课堂教学与网络教学相结合，以不断地改善教学效果，提高教学质量。 5.网上答疑 每位教师在学期初就确定与班级学员的联系方式，其中包括建立 QQ 群、微信群等。教师能够在网上