监理实施细则(道路).docVIP

- PAGE . z. 监理实施细则 工程名称： 江门市滨江体育中心-小市政工程 专 业： 道路 编制〔专业监理工程师〕： 日期：2016/8/13 审核〔总监理工程师 〕： 日期：2016/8/13 **江南工程管理股份** 目 录 前言………………………………………………………………..1 专业工程特点……………………………………………………..1 监理工作流程……………………………………………………..6 道路监理工作控制要点及目标值………………………………11 照明工程…………………………………………………………12 交通标线及标牌…………………………………………………12 平安监理工作实施细则………………………………………12 监理工作方法、措施及手段……………………………………14 前言 1 .1 参建单位 1.1.1 1.2 施工阶段监理实施细则编制依据 1.2.1 滨江体育中心监理规划 1.2.2 已审批的施工组织设计 1.2.3 已签订的工程承包合同 1.2.4 工程勘察资料 1.2.5 华南理工大学建筑设计研究院设计图纸 1.2.6 建立工程监理标准 1.2.7 工程设计标准强制性条文 1.2.8 城镇道路工程设计标准〔CJJ37-2012〕 1.2.9 城镇道路路面设计标准〔CJJ 169-2012〕 1.2.10 城镇道路工程施工与质量验收标准〔CJJ 1-2008〕 1.2.11 公路沥青路面施工技术标准HTG D50-2006 1.2.12 公路沥青路面施工技术标准JTG FD40-2004 1.2.13 公路路基设计标准JTGD30-2004〕 1.2.14 其他相关标准、章程 专业工程特点 2.1 道路设计路幅宽 1、一号路AKO+021.866-AK0+500.132段，路宽7-10米，路线长约488M。 2、二号路BKO+017.002-BKO+535.792段，路宽18米，路线长约518米。 3、三号路CKO+000-CKO+600段，路宽10-13米，路线长约600米。 4、四号线DKO+011.523-DKO+039.4段，路宽7米不等，路线长约39.4米。 5、五号线EKO+011.567-EKO+050.395段，路宽7米，路线长约50.395米。 6、六号线FKO+017.809-FKO+053.951段，路宽8米，路线长约36米。 7、七号线GKO+016.829-GKO040.533段，路宽12.85米，路线长约24米。 8、八号线HKO+015.53-HKO+043.965段，路宽7米，路线长约28米。 2.2 主要技术标准 道路等级：城市道路次干道 设计车速：20KM/h 2.3 路面设计年限：十年 2.4 纵断面设计 本次纵断面设计根据地势、地形，按照规划控制标高执行。 最大纵坡：2.725%。最小纵坡：0.00% 2.5横断面设计 一号路标准段断面形式为：起点至八号路7.0米；八号路至二号路为3.0米人行道+7.0米车行道=10米 二号路标准段断面形式为：3.0米人行道+12米车行道+3.0米人行道=18米 三号路标准段断面形式为：起点-KO+140，KO+554-终点3.0米人行道+7.0米车行道=13米；KO+140-KO+554为3.0米人行道+7.0米车行道=10米 四号、五号、八号路标准段断面形式为：7米 六号路标准段断面形式为：8米 七号路标准段断面形式为：12.85米 监理工作流程〔附表〕 3.1 进度控制的监理工作流程 总监已审批的工程总进度方案 总监已审批的工程总进度方案 承包单位编制月度进度方案 承包单位编制月度进度方案 专业监理工程师审查 专业监理工程师审查 人、机、料投入均衡性审查相关单位配合、工艺可行性审查 人、机、料投入均衡性审查 相关单位配合、工艺可行性审查 符合？ 符合？ 重新编制不符合 重新编制 符合 承包单位按方案组织实施 承包单位按方案组织实施 专业监理工程师对实施检查、分析 专业监理工程师对实施检查、分析 根本实现方案目标偏向方案目标 根本实现方案目标 偏向方案目标 专业监理工程师签发监理通知〞指令承包单位采取调整措施并编制调整方案承包单位编制下一期 专业监理工程师签发监理通知〞指