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制动踏板刚度试验报告 PAGE 1 试验内容 测量车辆制动踏板刚度。 试验目的 确定制动踏板的各工况下的刚度及强度。 试验仪器 制动踏板试验台由试验台台架、试验夹具、力传感器、气动元器件、计算机控制系统及软件部分组成。 试验台机械主体固定在试验台内。驱动系统、系统试件安装夹具、力测量系统等布置在铝型材框架上。 试验数据采集 试验步骤 试验前检查设备情况，加润滑油 将制动踏板固定在试验台上 确定测点位置，布置传感器 连接各信号电源线、驱动器线、传感器线 检测传感器与采集箱，确认连线均已正确连接 接通电源，启动计算机，开始试验 试验结束，退出程序，关闭计算机及其电源 制动踏板刚度试验 在垂直于踏板表面、过踏板那几何中心点处施加纵向力500N，保持1min后撤力。重复上述步骤4次，在进行第5次试验前确定踏板纵向位移测量点，第5次施加规定的纵向力500N，保持1min后，在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移。 得到测点位移及应力数据 试验数据分析 力与变形量数据采集 测点位置 应力/MPa 位移/mm 踏板中部 4.0 10.7 踏板支架中部拐角处 464 0.6 踏板支架上部 15.7 9.0 踏板支架下部 209.4 0 踏板安装处 37.5 0 制动踏板应力最大为464MPa，最大应力位于踏板支架中部拐角处。最大位移在踏板顶部，为6.04mm。踏板支架处出现严重的应力集中现