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- 2022-12-12 发布于山东
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* * 往复式压缩机温度异常原因 活塞杆过热: 活塞杆与填料函有偏斜,造成局部摩擦 填料环的抱紧弹簧太紧,摩擦力太大 填料环中有杂物,密封圈卡住 活塞杆与填料环磨合不良 填料函中密封圈装错,油道堵塞,润滑油供应不上,造成干摩擦 无油润滑压缩机,活塞与填料函冷却不良 * * 往复式压缩机温度异常原因 曲轴两端盖发热: 采用滚珠轴承的主轴承咬住 靠电动机联轴器端的曲轴前端发热,是联轴器连接间隙太小,电动机窜轴时顶住压缩机曲轴. 曲轴后端发热,是联轴器间隙太大 * * 往复式压缩机油路系统故障 油压偏低: 油泵供油量不足(可能是泵转子间隙过大,磨损,泄漏);油位太低(泵吸不上来) 润滑油污染,油泵过滤器堵塞 油压调节阀(回油阀)漏油,油回流到油池 油温太高,油的黏度太低 各运动部件(如曲轴,连杆等处的摩擦面)间隙过大 油管接头处松动漏油 压力表失灵 * * 往复式压缩机油路系统故障 油温偏高: 压缩机运动部件因间隙太小,配合不良,气缸和滑道表面粗糙度或磨损等原因,摩擦发热量过大 径向或轴向轴承故障(如巴氏合金脱落,严重磨损,咬轴等) 润滑油黏度过大,摩擦产生的功耗大,油温升高 润滑油压力偏高 润滑油冷却效果不好(冷却器偏小,水侧结垢或曲轴箱散热差) 油过滤器堵塞等原因引起润滑油供应不足 润滑油太脏 * * 往复式压缩机油路系统故障 注油器压力不足或油量不足: ①吸油过滤网堵塞或油管堵塞
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