桥梁施工常见问题及控制对策探析（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

桥梁施工常见问题及控制对策探析（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5463字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：桥梁施工常见问题及控制对策探析 2 一、桥梁工程存在的常见质量问题 2 （一）支座问题 2 （二）碱蚀问题 2 （三）钢筋腐蚀 3 （四）桥梁裂缝 3 （五）混凝土桩断桩 4 二、解决桥梁施工质量问题的对策 4 （一）桥梁支座质量通病的防治 4 （二）桥梁裂缝控制 5 （三）钢筋锈蚀控制与处理 5 （四）合理控制桥梁的伸缩缝 5 （五）钻孔灌注断桩问题的防治 6 （六）桥梁梁体裂损的防治 6 文2：建筑给排水设计常见问题及控制措施 6 一、建筑给排水设计中的常见问题 7 二、控制建筑给排水设计问题的措施 8 三、总结 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 桥梁施工常见问题及控制对策探析（建筑设计及理论论文资料） 文1：桥梁施工常见问题及控制对策探析 交通在整个经济的进步中起着重要的决定作用，因为其自身的发达性和全面性，导致其在相关运输途径中占据着比较高端的特殊位置，并推进相关产业的进步，推动国家整体实力的提高。在现代大桥建设中，操控控制科技亦逐渐发展到一个核心的地位，大部分为道路与城市交通提供相关服务。国内很多的城市化程度持续提高，推动的交通、大桥基础建设的进步也特别常见。 一、桥梁工程存在的常见质量问题 （一）支座问题 随着人口的增加和经济的发展，人们对于桥梁的要求也越来越多，传统的单一的桥梁已经无法承担每天庞大的人流量和车流量，现代化桥梁都有连续弯桥的设计，桥梁的两座弯桥之间，一般都会设置一个支墩，弯桥的两端也会设置一个支墩，但不同的是中间的支墩是单支座的，两端的支墩则是双支座的。这样的设计有一个比较大的缺陷，就是弯桥的支座很有可能与桥梁分开，而一旦分开支座就形同虚设，这个时候弯桥由于重量过大会出现桥梁扭曲现象，从而出现严重的质量问题。 （二）碱蚀问题 当道路桥梁出现碱蚀问题时，会对工程施工质量造成直接影响，通过对碱蚀问题成因的分析发现，其产生原因包括以下几点：首先，在混凝土施工过程中，雨水造成的腐蚀问题。其次，在桥面施工时，存在作业不良等问题，可能会造成碱蚀问题。最后，对桥面开展维护工作时，其工作质量相对较低等。当道路桥梁施工过程中出现酸雨情况时，极易造成钢筋腐蚀，其碱蚀程度需要施工人员重点注意。因为桥梁表层面主要由混凝土的浇筑得来，如果运输车辆整体重量超出表面承受范围，则会对桥梁表层造成较大重力压力，长此以往，表层面极易出现开裂情况，最终降低道路桥梁整体施工质量。 （三）钢筋腐蚀 在桥梁施工过程中，钢筋腐蚀的出现同样会造成施工质量下降，由于桥梁结构的稳定度和混凝土质量、钢筋抗压力存在直接联系，因此，钢筋出现腐蚀情况后，其抗压力会随之不断下降，一段时间后，钢筋则会出现弯曲变形现象，使其结构的稳定性逐渐变差，最终造成施工质量问题。钢筋腐蚀产生原因包括雨水造成的钢筋腐蚀，目前，在城市污染、工业废气不断加剧的情况下，雨水酸化情况尤为严重，加之雨水PH的下降，逐渐形成酸雨，从而对钢筋结构造成不利影响；如果桥梁运输车经过，缺少桥梁的维护工作或者无法按照规则完成运输，则会发生超载情况；钢筋质量并未满足施工质量，使其和空气、水接触后，钢筋的抗腐蚀性相对较差，在此基础上钢筋极易出现腐蚀问题，最终影响道路桥梁的施工质量。 （四）桥梁裂缝 相对而言，桥梁裂缝的存在相对比较常见，同时对道路桥梁运行的不利影响较大。桥梁施工时，经常会受到一些外界因素干扰，例如：材料采购和标准不符，或者施工工艺尚未成熟等，均会造成桥梁裂缝。因此，桥梁裂缝产生原因包括：温度因素，例如：混凝土的浇筑过程，如果内部温度超出标准值，则会产生膨胀情况，造成裂缝问题；振捣不足，当混凝土振捣时，对于施工人员工作经验、技术能力有较高的要求，若是振捣出现施工质量问题，混凝土可能呈现分布不匀的情况，对其结构造成一定负面影响；另外，预应力存在施工问题，同样会造成桥梁裂缝问题的出现，最终对桥梁使用寿命造成影响。 （五）混凝土桩断桩 桥梁建设是一个浩大且复杂的工程，在施工过程中为了保证施工质量，就要对桥梁的施工情况进行检验，由于桥梁的长度和施工复杂性的原因，在检验施工成果的时候只能采用抽查的方法。但是在桥梁施工的过程中抽取样本和工程试验是不规范的，因为桥梁混凝土的桩的部分有很多的不同，由于水的阻力在不同部位会有一定的差