桥式抓斗卸船机小车水平轮故障及改进方法浅谈（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

桥式抓斗卸船机小车水平轮故障及改进方法浅谈（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“汽车、机械或制造”中“汽车试验与故障诊断”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6795字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：桥式抓斗卸船机小车水平轮故障及改进方法浅谈 2 一、桥式抓斗卸船机的基本情况 2 二、桥式抓斗卸船机主小车水平轮损坏分析及处理措施 3 1、主小车基本工况介绍 3 2、分析原因： 4 3、判断主因： 4 4、现场勘查： 5 5、得出结论： 7 6、通过原因分析建议采取以下措施： 7 三、结束语 7 文2：桥式抓斗卸船机故障的分析与排除 8 1 关于桥式抓斗卸船机及其故障问题 8 2 桥式抓斗卸船机悬臂起伏故障的分析与排除 9 2.1 故障现象阐述 9 2.2 故障发生原因 10 2.3 故障的排除方法解读 10 3 结语 11 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 12 正文 桥式抓斗卸船机小车水平轮故障及改进方法浅谈（建筑设计及理论论文资料） 文1：桥式抓斗卸船机小车水平轮故障及改进方法浅谈 随着全球进行经济的发展和全球化进程的加快，石油、煤炭、铁矿石等资源地域分布不均衡的状况日益明显，资源需求较大的区域和资源分布所存在的差异性就导致了跨地区运输业快速发展。卸船机是跨地区运输经常使用的大型接卸设备，其工作性能的好坏会直接影响到运输速度，所以如何保证卸船机安全运行，最大程度的提升安全性和稳定性，是资源运输方、资源出售方、资源需求方等企业和个人关注的主要问题。 一、桥式抓斗卸船机的基本情况 桥式抓斗卸船机通常会在船舶的卸矿作业或中、小港口卸船之中广泛使用，有着运行速度快、效率高的优势。这样的卸船机能够直接在轨道上运行，前大梁位置可以进行俯仰动作，在门架的下面有着足够的空问，净空高度能够使运输车辆直接通过，在使用的时候，抓斗可以在船上直接抓物料，接着将其运送到锥形料斗。再从料斗出料口的位置将其运送到皮带输送机，接着到达堆场。机型有着很好的可塑性和多变性，能够按照装卸物的质量、数量、种类进行相应的变形，并且是单独设计，可以同时满足不同方面的需求。在通常情况下，桥式抓斗卸船机在结束一个循环时需要通过三个工作系统，即小车行走运行机构、抓斗开合机构以及起升下降机构。在此之中，小车行走运行机构是整个运行工作的核心部分，经过多年的技术发展和改善，抓斗小车经历了自行小车、钢筋绳牵引小车、四卷简单小车牵引式等三个阶段。 桥式抓斗卸船机在运行的时候如果发生了故障，就会影响到货物的装卸速度，严重的情况下会对货物的质量造成十分严重的损伤，从而给企业和个人造成了不必要的经济损失。所以，掌握桥式抓斗卸船机运行中经常会出现的故障，并采取相应的防范措施，就能降低设备出现故障的可能性，进而保障货物的质量和装卸任务顺利完成。水平轮作为卸船机主小车主要构件，它的故障直接决定着小车机构能否安全运行，直接决定着卸船机的正常卸煤操作。发生主小车水平轮损坏故障后将导致煤船坐底或滞港事件的发生，严重影响煤船正常接卸和整个系统的安全、经济和环保运行。所以我认为对此故障进行分析和解决十分必要。为解决轨道及水平轮故障问题，提高卸船机设备可靠性，文中我将以某千万吨级港口的6台卸船机日常运行情况介绍卸船机主小车水平轮损坏原因进行分析、制定应变措施和进行预防性试验等工作，以达到减少卸船机主小车水平轮轴承损坏次数，进而确保港口物流绿色通道畅通的目的。 二、桥式抓斗卸船机主小车水平轮损坏分析及处理措施 1、主小车基本工况介绍 那么在主小车的现场实际运行工况中，卸船机主小车由车轮、水平轮、车架、滑轮轴座、滑轮、等主要部件组成。通过起升、开闭钢丝绳的收放协调运动，可使小车沿悬臂上并行的两条小车轨道做往复加减速运动，但由于开闭绳主要是负责开闭作用，开斗时开闭绳只承受抓斗中轴的重力，闭斗时虽已拉紧，但由于受力点在抓斗滑轮组上，抓斗在运行过程中摆动时，开闭绳会出现抖动的情况，因此抓斗的承载力主要还是作用在两根起升绳上，因此小车的往复运行主要是由两根起升绳来进行的。如下图 2、分析原因： 一般情况下主小车啃轨的主要原因体现在以下几点：主小车液压张紧力不足，液压张紧执行机构卡涩导致的不平衡，轨道变形或安装误差，行走轮轴承损坏，行走轮严重磨损或轨道间隙过大，轨道松动、缺损。 而主小车水平轮损坏的主要原因则有小车长期啃轨造成水平轮异常挤压导致的损坏，水平轮轴承固定螺栓松动、脱落，水平轮轴承紧固螺栓与轨道压板螺栓间隙过小导致磨擦，水平