第9章ERP库存管理.ppt

（t，S）策略 该策略是每隔一定时期检查一次库存，并发出一次订货，把现有库存补充到最大库存水平S，如果检查时库存量为I，则订货量为S-I。经过固定的检查期t，发出订货，这时，库存量为I1，订货量为(S-I1)。 该策略不设订货点，只设固定检查周期和最大库存量。该策略适用于一些不很重要的、或使用量不大的物资。 定期补给方式（t，S） 第三十页，共七十二页。 综合补给方式（t，R，S） 　 定义：这种补给方式有一个固定的检查周期t，最大库存量S，固定的订货水平R。当经过检查周期t后，若库存低于订货点R，则发出订货单，否则，不订货。订货量的大小等于最大库存量减去检查时的库存量。 这种方式是定期补给方式（t，S）和最大库存补给方式（R，S）的综合。 综合补给方式（t，R，S） 第三十一页，共七十二页。 3.库存管理思想 不同的库存控制策略之间主要的区别在于其管理思想的不同。 库存管理思想主要有两种模式： 推动式库存管理法（Push Inventory Management Philosophy） 拉动式库存管理法（Pull Inventory Management Philosophy）。 第三十二页，共七十二页。 推动式库存管理 定义：采用这种管理思想，首先要对每个仓库的需求情况做出预测，并根据各个仓库的需求量做出总体计划，然后根据生产批量向各个仓库分配产品，最后到达顾客的手中。 意义：这种方法能使补货批量和补货时间很好地与生产批量、运输批量或者经济订货量协调起来。当产品利润较高、需求为从属需求、存在规模经济性、供给不稳定或供应能力有限时，推动方式可以降低成本。 应用场合：当采购或生产的规模经济效益超过拉动式管理方法实现的最低总库存水平带来的收益时，可以采用推动式库存管理。推动式库存管理是一种较为传统的库存管理思想。 第三十三页，共七十二页。 拉动式库存管理 定义：在拉动式的模式下，企业以客户需求为动力，由每个库存确定自己所需的补货量，然后逐级向上传导，一直到制造商，以此拉动了整个物流系统的库存变动。 意义：其规模经济效益显然未必有推动式的管理好，但却能精确控制每个仓库的库存。在拉动式管理中，库存一般维持在一个比较低的水平，并且伴随着小批量、多批次的运输，对运输系统的要求比较高。需要配套相应的物流信息系统，以最大限度地获得拉动式管理的好处。 应用场合：当产品的需求水平、订货周期不稳定且难以预测、需求为独立需求、仓库和分销中心容量有限时，使用拉动方式比较合适。拉动式管理在零售环节很普遍，据统计，超过60%的耐用消费品和40%的非耐用消费品都采用该方法补货。 第三十四页，共七十二页。 二、 EOQ模型 1．EOQ模型概述 　　　对于需求速率稳定、多周期连续性的需求，控制其库存水平需要确定补货的频率和定期补货的数量。这是一个成本平衡的问题，也就是说要找到采购订货成本和库存持有成本之间最佳的结合点。 　　　1913年，福特·哈里斯（F.W.Harris）建立了最佳订货量模型，就是众所周知的基本经济订货批量（Ecomomics Order Quantity，EOQ）公式。是拉动式库存政策的基础。 EOQ模型示意图 第三十五页，共七十二页。 简单EOQ模型的基本假设如下： 需求量确定不变，并且需求速率是均衡的，为常数R； 提前期已知并固定； 货物集中入库，而不是陆续入库； 不允许缺货； 采购价格、运输成本等，不随订货批量和时间的变化而变化； 没有在途库存； 只订一种货物，或者各个货物之间无相关的关系； 不存在资金使用的限制。 　　　由以上的假设，简单EOQ模型只考虑两种基本类型的成本：库存持有成本和订货（准备）成本。如图所示，库存持有成本是随着订货批量的增加而线性增加，但是订货成本却随之减少，因此简单EOQ模型就是要在这两种成本中做出权衡，使总成本最小的订货批量为最优订货批量。 第三十六页，共七十二页。 经济订购批量 定义：所谓经济批量就是使库存总成本达到最低的定货数量，它是通过平衡订货成本和储存成本两方面得到。 第三十七页，共七十二页。 例题： 某企业全年需要A零件4000件，单价为100元，库存成本为单价的10%，单位订货成本为50元/次 。供应商提出如果每次订货量超过500件时，可提供5%的折扣，是否接受？ 已知：D= 4000件 P=100元 i=10% Co=50元/次 第三十八页，共七十二页。 = = 200 件 此时总成本： 元 （1）经济订货批量 = （2）5%的折扣，以500为批量订购 元 = 因为 所以接受折扣，订货批量可取500件 第三十九页，共七十二页。 调整经济订货批量——采购资金限制时的经济订货批量控制模型 成本 Cost Q* 订货批量 L