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沥青双表处路面施工的全过程控制以坦桑尼亚马尼奥尼公路升级项目为例（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“传媒”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文9409字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：沥青双表处路面施工的全过程控制以坦桑尼亚马尼奥尼公路升级项目为例 2 1、工程概况 2 2、施工准备 3 2.1技术准备 3 2.2施工设备准备 3 2.3材料准备 4 2.3.1沥青 4 2.3.2对碎石的要求 4 （1）级配规范标准 4 （2）技术规范要求 4 2.4作业条件 5 3、沥青双表处施工 5 3.1双表处施工工艺流程 5 3.2第二层石子预裹 5 3.3路面基层准备及其质量控制 6 3.4喷洒透层沥青 6 3.5沥青洒布及其质量控制 7 3.6碎石撒布 8 3.7碾压 8 第二层的施工方法和要求与第一层相同。 9 3.8联合作业要求 9 3.9施工缝搭接措施 9 3.10路面养护及开放交通 9 4、施工质量的保证措施及注意事项 10 5、结束语 11 文2：谈建设项目工程造价的全过程控制 11 1、投资决策阶段工程造价的控制 11 2、设计阶段工程造价的控制 12 2.1　提倡设计招投标和设计方案竞选方式优选设计单位 13 2.2 积极推行限额设计 13 2.3　实行设计的奖罚制度 13 3、建设项目实施阶段的造价控制 14 3.1　招标投标阶段 14 3.2　施工阶段 14 3.2.1　加强对施工方案的技术经济比较 14 3.2.2　健全设计变更审批制度 15 3.2.3　对工程现场签证手续严格把关 15 3.2.4　认真做好竣工结算价的审核工作 15 4、结束语 16 参考文摘引言： 16 原创性声明（模板） 17 正文 沥青双表处路面施工的全过程控制以坦桑尼亚马尼奥尼公路升级项目为例（建筑设计及理论论文资料） 文1：沥青双表处路面施工的全过程控制以坦桑尼亚马尼奥尼公路升级项目为例 1、工程概况 坦桑尼亚马尼奥尼公路升级项目全称马尼奥尼-伊蒂基-恰亚公路升级项目，位于坦桑尼亚辛吉塔省，公路总长89.3km，由现有的土路、碎石路升级改造为标准沥青路面。道路升级到主干道标准，沥青路面宽9.5m，设计时速为100km/h，最低设计时速不低于80km/h。路面均采用双表处沥青铺设。该合同为设计加施工合同，设计和施工的主要内容包括：道路及合同内所有建筑物、构筑物的图纸设计，土方开挖约103万m3，路基填筑约63.8万m3，软基换填约47.5万m3，C1稳定料24.93万m3，基层碎石16.6万m3，沥青双表路面89.3km（约合90.3万m2），箱涵55个，管涵130个，地磅站1座及房建、环保工程等附属设施。 2、施工准备 2.1技术准备 施工前技术人员应详细了解施工环境，进行图纸集中会审，熟悉各部位结构，确定合理的施工工艺，编制切实可行的单项施工组织方案，明确关键工序，制定旱雨季施工措施，合理划分施工作业段。测量人员对项目全线的GPS点和水准点进行加密，复测精度符合规范要求。项目主要技术、设备和安全管理人员应对现场施工人员进行全面的技术、设备、质量和安全等交底，做好技术指导和安全防护工作。 2.2施工设备准备 施工前做好工程设备的维护、保养和调试，确保设备的完好率。其中，1）沥青洒布车：日本三协沥青洒布车（6000L），开工前认真阅读随车技术文件，并将该技术文件提交给工程师。检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在试验段上先试洒、校核其洒布量。每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15°～25°的夹角。2）集料撒布机：检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试洒，以确定每一种规格碎石的控制参数并输入电脑。3）压路机：2台18T（加载后）轮胎碾。检查主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力），双轮压路机滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。4）自御车、洒水车、装载机和空压机：至少6辆15T状态良好的自御车，并备有覆盖石子的帆布，装料前清扫车斗；一台洒水车用于作业时便道洒水防尘；1台装载机用于预裹第二层石料和装载石料；一台空压机用于吹除干燥后透层上的浮尘。5）沥青加热脱桶设备：检查系统是否运转正常，仔细检查沥青管道各个