物理校本自行车发展史.pptxVIP

会计学;一、自行车的发展史;1790年法国人西夫拉克制作了世界上第一部自行车，该车是木制的，结构简单，既没驱动装置又没转向装置，靠双脚蹬地前行，改变方向只能下车搬动车。即使如此，当他骑着这辆在公园兜风也引起在场人的惊异和赞叹。;世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1818年，德国人杜莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多，他自称：小马崽。在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向，但是骑车依然要用两只脚蹬着前进。引起人们极大兴趣，一时间法国人大量进行仿制巴黎街头涌现出成百上千的自行车。 ;1830年，法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。　随后，自行车的技术、性能不断得到改进。 1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，在杜莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制。1842年，麦克米伦骑上这种车，一天跑了近20千米。;1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。;在自行车的发明阶段，还有些人把自行车的两个轮子设计成左右放置，这种自行车的外形有些类似轮椅。;自行车发明的早期阶段，人们认为越大的轮子行驶的速度越快，在这张图上，两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。;这是欧洲人早期想象的五轮自行车，这种自行车由一个主动力轮和四个辅助小轮子组成。当时人们认为如果制造这种自行车，那么它在速度和平衡性方面的表现将不错。这种自行车前后还带有放货物的小篮子。 ;1874年，真正具有现代化形式的自行车诞生。英国人劳森在自行车上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定;1885年英国人把自行车改良成前后轮一样大小，并使用1链条驱动，叫做Rove型的自行车，这个车型就是现代化自行车的雏型;1886年，英国的斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。;1888年一位住在爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，发明了橡皮充气轮胎，这是自行车发展史上非常重要的发明，它不但解决了自行车多年来最令人难受的震动问题，同时更把自行车的速度又推进了许多。其实之前也有人发明过橡皮轮胎，但因为那个年代橡胶的价格非常昂贵。;　从1791年到1888年，自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。从此，基本奠定了现代自行车的雏形。时至今日，自行车已成为全世界人们使用最多，最简单，最实用的交通工具。也许人们应该永远记住这些自行车的发明者们。;让我们看看现进新型自行车吧！;第15页/共44页;第16页/共44页;第17页/共44页;第18页/共44页;第19页/共44页;第20页/共44页;第21页/共44页;第22页/共44页;二、自行车的构造;三、自行车的力学知识; 车的座垫下安有粗的螺旋状的弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。;1.自行车负重 自行车的车胎上刻有载重量，明确告诉人们：不能超载，如车载过量，车胎受力面积不变，则车胎受到太大的压强将被压破。 2.车座上的物理 座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车时感到较舒适。;自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大刹车皮的拉力。另外，链轮牙盘与脚蹬，后轮与飞轮，车龙头与转轴等都是轮轴，利用它们可以省力。;四、自行车的热学知识;五、自行车的光学知识;汽车中的物理知识;中国红旗 ;德国劳斯莱斯 ;德国奔驰;德国保时捷;德国大众;意大利法拉利;意大利“兰博基尼”跑车; 汽车驾驶室外面的观后镜是一个凸镜。利用凸镜对光线的发散作用和成正立、缩小、虚像的特点，使看到的实物小，观察范围更大，而保证行车安全。;;2、汽车头灯（前照灯）总要装有横竖条纹的玻璃罩;4：除大型客车外，绝大多数汽车的前玻璃窗都是倾斜的。为什么？; 汽车的底盘一般都较低且质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度，增大安全性。;汽车的车身多采取流线型设计，可以大大的减小汽车在行进途中的阻力，以够获得更大的牵引力，这项发明据