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- 2022-12-26 发布于上海
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会计学;论述提纲;1 立体车库的研究背景及意义;2.立体车库的分类;2.立体车库的分类;主体框架;3.升降机构设计-传动原理;停放车辆台数:视现场的情况而定;
存放车辆的最大尺寸:5000×1850×1550mm;
所需驱动功率:;
载车板提升速度:6m/min;
车辆自重:2000kg;
载车板重:500kg;
制动方式:电磁锁紧阀。;3.升降机构设计-升降架;3.升降机构设计-端轴设计;3.升降机构设计-中间轴设计;3.升降机构设计-链条的设计;3.升降机构设计-通轴链轮的设计;3.升降机构设计-短轴及小链轮设计设计;3.升降机构设-装配图之主视图;3.升降机构设-装配图之俯视图;;二层提升机构简图;三层提升机构简图
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