城市公园绿地可达性影响因素研究（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

城市公园绿地可达性影响因素研究（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“绿化工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6377字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：城市公园绿地可达性影响因素研究 2 一、研究对象及数据来源 2 （一）研究对象 2 （二）数据来源 3 （三）建立数据库 3 二、研究方法 3 （一）网络分析 3 （二）相关分析 4 三、研究结果及讨论 4 （一）研究结果 4 （二）讨论 5 文2：城市公园绿地景观设计研究 6 1长乐新区城市总论 6 2设计指导思想与原则 6 3城市公园绿地总体布局与设计构想 7 4城市公园绿地景观设计 8 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 正文 城市公园绿地可达性影响因素研究（建筑设计及理论论文资料） 文1：城市公园绿地可达性影响因素研究 引言 在城市发展中，公园绿地作为其重要组成部分，对于保护自然环境、维护民众身心健康、改善城市服务质量有着重要意义。公园绿地能够为城市居民提供可以休息和娱乐的场地，使人们在城市环境中更加舒适，进而提高民众对现代化城市发展的满意度。近年来，我国公园绿地建设规模不断扩大，其在大大改善城市环境的同时，也为城市用地规划带来了巨大的挑战，如何在城市用地紧张的情况下对公园绿地进行合理规划，使公园绿地的可达性更加有效，也已成为城市规划工作中面临的首要问题。为此，要想解决这一问题，就必须明确公园绿地可达性的相关影响因素，掌握公园绿地可达性的作用规律，这样才能使现代化背景下的城市得以健康发展。 一、研究对象及数据来源 （一）研究对象 本文的研究对象是沈阳三环以内所有总面积超过2公倾的城市公园绿地，通过对城市公园绿地可达性的相关影响进行研究，以便于更好的对城市公园绿地进行合理规划，使公园绿地的生态效益与社会效益得以最大限度的发挥。为此，本文以沈阳市公园绿地为例来对该问题进行深入的研究。近些年来，深阳市的发展速度日益加快，在总绿化面积上已经达到28724公顷，其中，公园绿地占到总绿化面积的25.3%，面积为7282公顷。从整体上来看其公园绿地分布较为均匀，公园绿地的形状也较为多样。沈阳的路网形式主要采用方格式路网，部分地区路网形式为环状或放射状组合，其城市路网体系建设较为完善。 （二）数据来源 在数据来源上主要是通过卫星影像方式进行获取，并通过ArcGIS9.3系统提取沈阳市三环内的所有公园绿地及路网体系信息。 （三）建立数据库 在数据库建立方面，公园绿地的数据种类主要包括公园面积信息、公园名称信息以及公园入口信息等，其中，利用网络分析方法，并结合路网体系相关数据来对公园入口信息进行分析。路网体系数据则主要包括普通道路、人行横道、地下过街通道、十字路口及过街天桥的长度及名称。并对这些道路数据实施拓扑处理，然后生成相应的道路数据集，同时将道路中人的步行速度设定成1米每秒，其中，行人遇到十字路口时设定为20秒通过，在遇到人行横道、地下通道及过街天桥时，则步行时间加倍，也就是步行速度为0.5米每秒。然后对这些道路数据进行拓扑检查，将时间当作网络分析方法中的成本数据，以此建立相应的网络数据集。 二、研究方法 （一）网络分析 在网络分析法中，对公园绿地可达性进行评价的方法有很多，诸如缓冲区分析法、费用阻力法、最小邻近距离法等都能取得良好的评价效果，而其中尤以网络分析法的评价最为直观，在可达性计算上也更为准确，因此本文主要采用网络分析法来作为研究方法。在该方法中，采用ArcGIS分析模块来进行分析工作，并对不同类型的道路通行能力进行等级划分，并由公园人口来替代目标源，同时，为了便于计算，将公园进入的必经点设定为A与B，由此可将城市公园绿地当作一个集合，该集合中包含有多个中心，对服务区当作中心，通过对中心的计算并汇总，以此得到公园绿地的服务区域，并将公园绿地服务用地面对其服务效率进行表示。此外，还要设定500米的道路距离需要消耗10分钟的步行时间，并将公园绿地服务效率和服务面积当作公园绿地可达性中的衡量指标，由此可以得出公园绿地服务效率的计算公式，即，其中公园绿地服务效率为，公园绿地服务面积为，公园绿地用地面积为。 （二）相关分析 数据的统计分析采用SPSS18.0来实现，并通过共线性对路网密度、绿地面积、形状给公园绿地服务效率及服务面积带来的影响进行诊断。同时对其变化规律构建线性回归模型来进行逐步回归分析，并使用Peaon进行相关性分析。 三、研究结果及讨论 （一）研究结果 由共线性诊断