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- 2022-12-29 发布于广东
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港口行业发展现状及趋势分析
一、港口的分类
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。港口由于规模、位置、用途及本身功能特点的不同而形成不同的类型。
港口的分类
二、港口行业发展现状
受港口建设接近饱和、行业产能过剩、地方政府投资不足等不利影响,市场总体增长空间受限,沿海传统水运建设工程市场投资持续负增长。截至到2019年底,全国港口拥有生产用码头泊位22893个,比上年减少1026个。其中,万吨级及以上泊位2520个,比上年增加76个,万吨级及以上泊位占比由2014年的6.7%提升至2019年的11.0%。
2014-2019年中国港口拥有泊位数量变化
2014-2019年中国港口拥有万吨及以上泊位数量变化
相关报告:华经产业研究院发布的《 》
全国港口万吨级及以上泊位中,沿海港口万吨级及以上泊位2076个,增加69个;内河港口万吨级及以上泊位444个,增加7个。按照泊位吨级来划分,我国1-3万吨级和5-10万吨级泊位是主要组成部分。截至2019年底,全国港口1-3万吨级泊位数量为859个,占总量的34.09%;3-5万吨级泊位数量为421个
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