中国城市轨道交通行业分析.docxVIP

中国城市轨道交通行业分析 ? ? 我国于1965年在北京建成国内第一条地铁线路，迄今已有50多年发展历史，可分为三大阶段： ? ? 1）建国初期至20世纪80年代为起步阶段，以“战备为主，交通为辅”为城市轨道交通建设的指导思想，立足于自力更生，所有车辆和机电设备均为国产设备，总体技术水平较低，建设规模小，建设速度慢，基本采用政府计划投资，运营依靠政府财政补贴； ? ? 2）20世纪80年代至20世纪末为第二阶段，以“交通为主，兼顾人防”为原则，由于资金短缺，上海、广州等城市多利用国外贷款，且需购买贷款国的车辆及设备，其价格远高于国际市场价格，致使城市轨道交通造价居高不下，同时由于大批量引进国外设备，缺乏统一标准，致使同一设备出现多种制式和规格，给后期运营带来较大隐患； ? ? 3）20世纪末至今为第三阶段，以“建设标准、造价、车辆和设备国产化”原则，国家开始研究城市轨道交通设备国产化政策，出台了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，城市轨道交通开始进入有序和高速发展阶段。我国城市轨道交通行业具备起步晚、高起点、发展快的特征。 我国城市轨道交通建设历程 ? ? 目前，随着现代化城市发展速度的加快，轨道交通成为现代化城市的象征相较于国外国家而言，我国轨道交通客运量不算大，甚至有诸多三、四线城市并没有建立轨道交通。在我国，北京作为一线城市和我国首都，其客运量较高。其中，地铁客运量占