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行车大钩传动轴断裂浅析  （漳泽电力检修分公司，山西 长治 046021）  漳电2号行车是原河南洛阳矿山机器厂生产的75/20T×31.5 mJC15%型桥式起重机(行车)，2022年安装投入使用。  2022-08-22，2号行车协作回装发电机的汽轮机侧下端盖，在起重工指挥大钩起升时(钢丝绳仍在松弛状态)，发觉大钩升一下后向下滑落。行车司机将凸轮掌握器打到上上升档位无效，进展紧急制动无效，快速切断电源也无效，大钩缓慢落在5号机6瓦边缘上，大钩滑轮组顺势落在6瓦上，滑轮组外壳挂到盘车进油管上，幸运未造成人身和设备事故。  事发后检查发觉，2号行车大钩第2套抱闸与小减速机之间的传动轴断裂，2套抱闸制动均牢靠，但对断裂后的轴及减速机、滚筒、滑轮组、钩不起作用，造成大钩滑落。  1 断轴缘由分析  (1) 曾有振动史。2022-05-23，5号机组改造大修中，行车吊新低压转子(53 t)到6号机北侧扩建端向下降落时，司机感到行车振动突然增大。落下转子后，检查发觉大钩南侧抱闸(第2套)制动轮很热。空钩上、下起落，发觉南侧抱闸振动猛烈。检查中发觉大钩小减速箱箱体西南角上方，有一与中分面平行的裂纹，事后更换