现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案_(2011[1].7.8日修改).pdfVIP

现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案_(2011[1].7.8日修改).pdf

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惠兴高速公路第19合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公司 (5)、贝雷支墩自重N (一座支墩): 5 计算范围的贝雷支墩长 18m(6 片),结构形式为2 层 3 排,采用大框架通过销子、螺 栓连接为整体,则有: ①贝雷桁片:6×2×3=36 片×270kg/片=97。2 KN; ②框架:7×2×1=14 副×42kg/副=5.9 KN; ③销子:6×2×2×3=72 个×3kg/个=2。2 KN; ④框架螺栓:14×4=56 个×1kg/个=0.6 KN; —以上合计:N=105.9 KN; 5 山东鲁航贝雷片拼装结构力学参数 鲁航贝雷片现有进口与国产两种规格,国产鲁航贝雷片其桁节用 16 锰钢,销子采用铬锰钛钢, 插销用弹簧钢制造,焊条用 T505X 型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应 力提高 30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力 如下: www.lh— 木料—-顺木纹弯应力、压应力及承压应力为 16.2MPa;受弯时顺 木纹剪应力为 2。7 MPa。弹性模量 E=98.5×105MPa。钢料——16 锰钢拉应力、压应力及弯应 力为 1.3×210=273 MPa;剪应力为 1。3×160=208 MPa. 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力 为 0。85×1300=1105 MPa;剪应力为 0。45×1300=585 MPa。现有进口鲁航贝雷片多系20 世纪 40 年代的产品,材料屈服点强度为 351 MPa,其容许应力按 0。7×351=245 MPa 考虑,销 子容许应力可考虑与国产销子一样. 依靠科技进步和严格管理,提高产品质量,创出“鲁航 www.lh—)”品牌,为用 户提供 满意的产品和服务. 公司专业生产、销售、租赁(产品目录: ):321 装配式公路钢桥、贝雷片、 “ 自锁式”、“碗扣式”、“盘扣式”建筑鲁航脚手架及调整螺杆;专业生产、销售:桥梁桩基超声波检测管、 桥梁异型钢模板、建筑用紧固模板系列配件并承接各类桥梁防撞护栏及泄水管加工安装工程,已形成 以科研、生产、销售、租赁为一体的一条龙服务。 依靠科技进步和严格管理,提高产品质量,创出“鲁航”品牌,为用户提供满意的产品和服务, 是鲁航人的职责。山东鲁航实业有限公司位于中国著名的泉城济南,公司紧临二二〇国道,交通便利。 鲁航公司热忱欢迎国内外各界朋友光临惠顾、洽谈-业务,携手为建筑业的技术进步做出更大贡献! 山东鲁航公司生产贝雷片 联 系 人: 杨经理 电 话: 0531 1 惠兴高速公路第19合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公司 现浇箱梁贝雷梁、满堂架支架 施工技术方案 一、编制依据 1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求; 2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041— 2000 )、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)、《公路工程施 工安全技术规程》(JTJ076-95 )等现行有关施工技术规范、标准; 3、惠兴高速公路镇宁至兴仁段两阶段施工图设计; 4、现场勘察和研究所获得的资料,以及相关补充资料;我单位施工类似工 程项目的能力和技术装备水平; 5、参考 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008 )、《建 筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130—2001 )、《混凝土工程 模板与支架技术》、《公路施工手册》(桥涵下册)、《路桥施工计算手册》、《建 筑结构荷载规范》(GB50009—2001 )。 二、工程概况 2 惠兴高速公路第19合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公司 ZK180+285。25 巴铃大桥为巴铃互通扩建的新建左幅大桥,桥梁位 于直线段 ,桥面纵坡为 1。04%。中心桩号为 ZK180+285。25 ,起点桩

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