地下铁道课程学习指南.pdfVIP

1.本课程培养目标与主要内容 本课程旨在完成本专业设计师、工程师的核心技能训练，课程总的教学目标是培养地下 铁道设计与修建技术的核心能力，使学生掌握基本设计理论与方法和施工技术。通过特别设 计的四个专项技能训练（课程设计）和一个专题性的信息收集、阅读，写出读书报告，努力 在课程的教学过程中贯彻传授知识、培养能力（特别注重创新能力）、提高素质的目标。 课程内容主要可归纳为四部分：线路规划、车站建筑设计、结构设计和施工与交通疏解 等内容。 （）线路规划部分含路网形态等（本时段安排规划课程设计一个）。 1 介绍城市轨道交通路网规划内容和原则，含路网线的规划、车站分布规划、联络线规划、 线路埋设方式规划和车辆段与其他基地规划等，反映路网建设对城市发展形态影响的现代 观点，突出地下铁道线路设计、建筑限界、客流预测等技术内容； （）车站建筑设计（本时段安排车站建筑课程设计一个） 2 含车站类型、车站的组成，包括出入口、站台与站厅层平面布局及附属设备的参数要求 与确定方法，主要房间布置、楼梯宽度计算，还包括通风消防、建筑装修等内容。根据近年来 国内建设发展的特点，增加车站综合开发和空间利用，轻轨车站建筑设计的有关内容。要求 反映出时代发展变化的影响，例如出入口和车站主体结构愈来愈倾向于反映时代性、民族文 化性和新材料新工艺特性，轻轨车站的低地化趋势； （）车站结构设计（本时段安排车站结构课程设计一个） 3 涵盖各种车站结构与构造，区间隧道结构与构造，各种地下结构静力计算原理、方法， 地下结构抗震分析等内容，须强调结构与地层相互作用的基本原理及相关分析理论与方法 增加了高架结构的计算内容以适应轻轨交通的发展，计算理论兼顾传统的手算方法荷载 结 - 构模式和以有限元计算为基础的地层结构模式，以及当前比较关注的施工力学（三维模拟 开挖全过程弹塑性分析）问题、流固耦合计算沉降问题、抗震减震计算理论、车致振动等内容； （）施工方法及施工组织、地面交通疏解等（本时段安排车站工法与施组课程设计一 4 个） 内容包括地下铁道区间隧道与车站结构、站区过渡段涉及的各种工法如明挖法、盖挖法、 矿山法、盾构法、顶管法、 结法等，对降排水、施工监控量测、专用配套设备、地面交通疏解、 盖挖顺筑法、浅埋暗挖法、桩柱法、水平旋喷等近几年国内外地铁施工中出现的最新技术与科 研成果给与适当而及时的反映。 2.本课程的学习重点及难点 本课程的重点是地下铁道车站规划与设计理论及施工技术。 学习难点有四个： 规划部分的难点在于学生要改变观念，由传统的静态、单一规划变为现代的动态、综合 规划思维：地铁规划已不是简单的在地下设立交通网路，而是以发展的眼光考虑对城市形 态的深远影响，城市地下交通与城市文化、历史、经济乃至政治等是一个有机的整体； 第 个难点是在车站建筑设计部分，因为车站结构空间多层复杂性和站内设备涉及众 2 多学科，如通风、照明、供电、通讯、信号、车辆等都与车站密切相关，各种设备对土建工程的 要求又各不相同，学生不可能在短时间内见到这么多的设备，从而获得感性知识，故在初 次进行设计时，往往不易准确把握，基本上是无从下手，应引起注意； 第 个难点是地下结构计算的特殊性：地下结构计算时须考虑地下结构与周围岩土的 3 相互作用，荷载的工况组合等，此外还要求学生要掌握最新结构分析软件的使用技术，掌 握荷载 结构模式与地层结构两种不同的计算模式。计算分析的对象至少也要涉及主体结构 - - 和基坑； 第 个难点是施工组织设计及地面交通的疏解，学生对于施工方法与施工设备的关系， 4 工序的编排等普遍感到内容零散繁琐，教材限于篇幅又不可能讲解详细导致学生感觉很空 提不起学习的兴趣。 针对上述的重点和四个难点，学生在学习过程中应注意： （）注重教案与教材的关系，课堂抓住重点、难点，要学透； 1 （）对于课程设计实践环节和读书报告，学生应在读教材、听课、做课程作业、查文献 2 资料、上网收集最新信息各个环节中有机地围绕地下铁道课程展开，贯穿于整个学习过程； （）适应改革考试评定方法，考核方式采用：一个报告、四个课程