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一、 工程概况
220kV环象站 110kV线路（OB段）工程（下称本工程）是由
220kV环象站西侧110kV出线构架出线三回，一回接原桥松线17#，
另两回至 B38后接原井基线双回路塔 13#直至旧基站构架。由于本
新建线路去旧基站两回线（OB2 段）B24—B25 双回路共塔跨越广
深高速公路，根据现场实际情况，为保证架线施工的安全顺利进行，
须在广深高速公路两旁搭设跨越架。
本线路工程导线型号为 LGJX-400/35，地线线路前进方向的左
侧使用OPGW复合光缆，右侧采用LGJX-95/55。
二、施工前的准备工作
1、熟悉现场施工，了解现场地形、地貌，熟悉施工图纸。
2、具备搭设跨越架的施工条件，检查进行搭架及跨越施工所需工
器具是否齐全和合格。
3、参加本次工作的工作人员必须受过安全技术岗位培训并考试合
格。
4、对施工人员进行施工前技术、安全交底，明确工作危险点，重
点对危险点讨论分析。
5、在进行搭架前，需向高速公路部门申请办理手续，经有关部门
批准后方能施工。
6、将工作所需要的材料准备到现场，现场摆放搭架毛竹应有条理
的放在路边。
1
7、人员安排：
现场技术员：章利敏
现场安全员：曾文灵
现场安全专责：罗大根
现场施工负责人：李建平
材料员：黄海存
工作人员：40人
三、跨越广深高速公路施工技术措施
1、 在搭设跨越架前，必须征得广深高速公路部门的同意方可进
行施工。
2、 跨越架与公路的最小安全距离 单位：米
被跨越物名称（距离） 广深高速公路
与架面水平距离 至路边0.6米
与封顶杆垂直距离 8.0米
与绝缘网垂直距离 7.0米
3、 毛竹跨越架主杆、横杆的间距值（米）
跨越架类别 主 杆 大横杆 小横杆
毛 竹 1.5 1.2 0.75
4、 跨越架的规格（米）
项 目 与线路交 高 度 宽 度 跨 距
2
叉角
广深高速公路 80º 22 17 32
5、 跨越架的宽度和高度由测工在现场根据给出的跨越架规格
用经纬仪定位，定好位后才可开始搭跨越架，以便造成不必
要的浪费。如下简图示。
正面
17m
22m 8m
广深高速公路
高架桥离地
32m
3
8m
10kV线路
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