手动变速器的拆装实训.pdf

实训三 手动变速器的拆装 一、实训内容 1、变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。 2、变速器与操纵机构的相互装配关系及变速器的拆装步骤。 3、变速器中的动力传递路线。 4、分动器的结构、工作原理及其相互装配关系。 5、驻车制动器的拆装和调整。 二、实训目的与要求 1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系。 2、了解变速器动力传递过程。 3、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。 4、掌握变速器、驻车制动器的解体程序和拆装要领。 三、实训器材 1、东风 EQ1090E 型汽车三轴变速器总成、桑塔纳两轴变速器总成每组一台。 2、常用工、量具每组一套。 3、变速器拆装专用工机具每组一套：变速器拆装台、拉器、铜棒等。 四、实训内容 （一）安全规则与劳动纪律 全班集中，强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。 （二）EQ1090 型汽车三轴式变速器的拆装与调整 1、变速器的拆卸 （1）从车上拆下变速器 旋出放油塞，放净变速器内的润滑油，拆卸传动轴，拆去变速器与离合器壳的四个紧固 螺栓 ，变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。 （2）拆下变速器盖 用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出，取下变速器盖。 （3）拆下变速器一轴 1）将一轴轴承盖上螺栓旋下，取出轴承盖 。 2）将一轴连同轴承从壳体上取下。 3）取出轴承 内定位卡环 ，用轴承拉具取下一轴后轴承 ，取下轴承外卡环 。 （4）拆下变速器二轴 1）旋出二轴后轴承盖固定螺栓 ，拆下轴承盖 。 2）用手抬起二轴前端 ，取出四、五档 同步器的接合套及锥盘 。 3）向后推动二轴，使后轴承从壳体中退出。 4）旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母 ，用轴承拉具拉下里程表传动齿轮和后轴承 ，取下 轴承卡环 。 5）抬起二轴前端 ，然后从变速器壳体中抽出。 （5）拆下倒档轴 1）旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓 ， 取下锁片。 2）用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端 ，用手不断转动倒档轴并从壳体后端抽出。 3）从变速器内取出倒档齿轮。 （6）拆下中间轴 1）旋下中间轴前、后轴承盖的固定螺栓，拆下前、后轴承盖。 2）剔开中间轴后端紧固螺母的锁片，旋下紧固螺母。 3）将中间轴后移，使后轴承从座孔中退出。 4）用轴承拉具拉下后轴承，取下轴承卡环。 5）向上抬起中间轴前端，将中间轴从变速器壳中取出。 6）用轴承拉具从壳体上拉出中间轴前轴承。 （7）二轴的拆卸 1）从二轴后端取下一、倒档滑动齿轮。 2）用螺丝刀将二档齿轮花键档圈的锁销压下，转动花键档圈，使其链槽与二轴上键槽 相对，从二轴后端取下档圈。注意取下档圈时防止锁销弹出丢失。从锁销孔中取出弹簧。 3）取下二档齿轮，从轴颈上拿下两个半圆形的二档齿轮滚针轴承，取下二、三档同步 器的接合套和三档齿轮锥盘。 4）从二轴前端拆下有圆周定位作用的弹性卡圈。 5）取下花键毂的档圈和花键毂。 6）取下四档齿轮及滚针轴承。 7）取下三档齿轮档圈和三档齿轮。 （8）中间轴的拆卸 1）拆下中间轴前端弹性卡圈。 2）用专用拉具拉下中间轴常啮合齿轮，取下半圆键。 3）拆下四档齿轮弹性卡圈。 4）用专用拉具拉下四档齿轮，取下半圆键。 5）用专用拉具拉下三档齿轮，取下半圆键。 6）取下二、三档齿轮隔套。 7）用专用拉具拉下二档齿轮。 （9）变速器盖的拆卸 1）拆下变速杆固定支座的紧固螺栓，拆下支座。 2）将变速器盖前端三个圆形堵片从盖内向外击出。 3）用手钳剪断变速叉与导块紧固螺钉的锁线，拆下锁线，旋松紧固螺钉。 4）将三根变速叉轴依次从变速器盖前端推出，拆卸时要防止自锁钢球弹出丢失。取出 互锁钢球及二、三档拨叉轴中的互锁销。然后取出各档拨叉和导块。 5）旋下变速杆上端球状手柄 。 6）从变速杆固定座下端用螺丝刀撬下定位弹簧。 7）从支座下方抽出变速杆。 2、变速器的装配 变速器的装配一般按拆卸的相反顺序进行。 注意事项