3.5t以下挂车 联结球用焊接牵引支承支架疲劳试验后的控制.pdfVIP

道路车辆 3.5t以下挂车 联结球用焊接牵引支承支架疲劳试验后的 控制 1 范围 本文件规定了牵引车与轻型挂车之间的机械连接装置疲劳试验后质量控制的目的和原则、人员要 求、方法选择、检测要求和结果判定。 本文件适用于由钢、锻钢或铸钢(一般为铁磁性材料)制造的、其失效会导致连接件断裂的机械连接 装置的所有部件。 注：如果使用其他材料，制造商将需要检查其与无损检测方法的兼容性。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T9445 无损检测 人员资格鉴定和认证（ISO 9712:2012，IDT） GB/T25988 道路车辆 牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置 机械强度试验（ISO3583:1994， IDT） GB/T26951焊缝无损检测 磁粉检测（ISO 17638:2003，MOD） 3 术语和定义 GB/T25988标准界定的术语和定义适用于本文件。 4 质量要求的目的和原则 疲劳试验后质量要求的目的是检测强度试验（按照GB/T2