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自动手表是在普通机械手表的基础上,增加了一部分自动机构装置,通过戴表人在日常生活中手臂运动的作用自动上发条。表盘上印有AUTOMATIC字样,为自动表。
在自动机构中,由重锤(自动摆陀)摆动,通过自动上条轮系和原动系相联而实现自动上条这一特殊功能。
约在 1920 年在英国,制表匠约翰霍华发明制造出了现代自动手表的原形,它为自动手表业
的发展奠定了基础。但是他并不是制造自动手表的第一人。早在 1770 年曾有瑞士人,路易伯勒雷制作出最早的自动挂表。由于手工制作,数量极少,在旧货市场上难以见到。因为它是现代自动手表的前身和发源地。由此瑞士的制表业也因此名气大作。
1、自动手表的驱动件自重锤(即自动摆陀),通过一组自动轮系为自动上条的传动系,经手臂摆动自动上发条。由于自动手表所采用的重锤和自动上条系的工作状态不同,可将自动手表的结构区分为以下四种类型:
摆动式单向上条;
摆动式双向上条;
旋转式单向上条动,
旋转式双向上条;
摆动式自动重锤只能在表机中作 120°左右的摆动,为半自动。旋转式自动重锤在表机中能做 360°旋转运,称全自动。
2、在早期的自动手表中也曾生产过自动重锤在表心上两条凹槽内作直线往复运动,这种自动机构称抽斗自动;因其上条效果差,早被淘汰。但也因其产量有限,很具收藏价值。
3、部分自动手表在表盘上有一指针,显示自动上条的存量,可以判断对自动上条的可靠性。由于机构复杂,需要有 14 个零件组成,所以采用这类机构的自动手表不多
机械手表-自动上链系统运作原理
机械自动上链系统的运作原理只有一种,就是利用佩戴者手臂的移动,因地心吸力使自动系统内的重物(金属摆陀)摆动,金属摆陀的不段转动从而推动系统内的杠杆及齿轮为主发条上链。现时的不同设计只是形式上的不同,基本概念不变。唯一不同的机械自动上链系统只有 JLC 的 Atoms 空气钟,利用温度改变使内部金属条改变形状,推动齿轮为主发条上链,可惜未能用于手表上,否则必可成为“惊天地,泣鬼神”之作!各种自动上链系统结构:撞陀是介乎手动上链与自动上链间之产物,单向上链设计,上链效能未算完善,利用金属摆陀于机芯内来回“撞” 为主发条上链得名。
撞陀中轴有些齿牙(红),直接推动一个摇摆系统的齿牙(黄),使其不段上下摇摆约 50-60 度左右,期间转动轴芯(蓝)底部的齿轮为主发条上链,斜牙齿(绿) 确保单向上链。上链效能差,“撞”到手软都未上满链。
摇摆式自动上链系统:利用摆陀的转动,推动一组可左右摇摆的齿轮,双向为主发条上链。摆陀底部齿牙(红)直接推动摇摆齿轮组前小齿轮(黄)把动力传向过轮为主发条上链。
当摆陀向另一方向转动时,摇摆齿轮组前小齿轮(红)只作换向工能,推动摇摆齿轮组后小齿轮(黄)把动力传向过轮为主发条上链。
Seiko 手表使用 Magic Lever 自动上链系统,设计非常简单可靠,可快速为主发条上链,但其扭力偏弱,当主发条已上半满链后,有可能较难再上链。
Magic Lever 结构很简单,一个‘Y’形的 lever 直接连接摆陀中轴与上链齿轮; Magic Lever 是偏心地设于中轴上(红),当摆陀转动时,‘Y’形 lever 就会不段“捽下捽下”上链齿轮(黄/蓝)为主发条上链。
IWC 啄木鸟自动上链系统:原理是自动摆陀背后有一偏心凸轮,凸轮在啄木鸟 的两个滑轮间转动(蓝)从而推动整个系统,贡杆原理令系统内的长鸟咀(黑) 与短鸟咀(红)不断地相对上下移动,形成长鸟咀向下拉、短鸟咀向上滑; 短鸟咀向下拉、长鸟咀向上滑,不停拉动斜牙齿轮(黄)为主发条上链。
换向轮自动上链系统:ETA 自动上链系统,利用摆陀底部齿牙(红),与换向轮上层齿轮连接(黄),换向轮使摆陀无论向左/右转一样可以为主发条上链。
旧芝柏手表换向轮自动上链系统,与 ETA 原理相同,两个换向轮均为双层设计, 上层齿牙非常接近但不相连(蓝),只与摆陀底齿牙连接,下层则相连;换向轮必须设计成其中一个上下顺时转连动,逆时空转;另一个上下逆时转连动,顺时空转。当摆陀逆时转动(红),两个换向轮上层均顺时转动(黄),右换向轮上下连动,使下层一样顺时转动(黑),推动左面换向轮空转的下层逆时转动(绿)。
当摆陀顺时转动(红),两个换向轮上层均逆时转动(黄),左换向轮上下连动, 使下层一样逆时转动(绿),右换向轮下层顺时空转(黑)。这样,左换向轮下层永远逆时转动(绿)为主发条上链。
Rolex 手表的自动上链系统:该系统原理跟ETA 的换向轮一样,但结构不同;外观上只会发现两个红色的大齿轮在转动,但仍可双向上链,原因是下层的止逆轮被红色大齿轮包住,要从底部才可看得到。
摆陀动力先传送至第一个红色大齿轮(蓝),当内/外齿同步时,中轴内的小齿轮(上黑)就会带动铜色齿轮为主发条上链(绿);此时,另一红色大齿轮内的逆
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