环境条件 电子设备振动和冲击 第3部分:利用旋翼飞机运输 编制说明.docxVIP

环境条件 电子设备振动和冲击 第3部分:利用旋翼飞机运输 编制说明.docx

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全国电工电子产品环境条件和环境试验标准化技术委员会 《环境条件 电子设备振动和冲击 第 3 部分:利用旋翼飞机运输》 编制说明 一、项目概况 1、项目来源 本项目列入国家标准化管理委员会《2022 年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版 计划》, 项目编号为Z-469,技术归口单位是全国电工电子产品环境条件与环境试验标 准化技术委员会,完成年限是 2023 年, 等同采用国际标准 IEC TR 62131-7:2020。 2、工作简要过程 本项目任务是制定《环境条件 电子设备振动和冲击 第 3 部分: 利用旋翼飞机运输》。 于 2021 年 8 月,根据国际标准英文版完成初译稿,并结合我国国情和标准编制原则,于 2021 年 8 月底编写出标准草案。 于 2022 年 12 月,在线上召开环标委机械分会年会,共有 53 人参与,其中委员 49 名,对标 准草案稿进行详细的讨论,提出修改意见。 于 2022 年 12 月,标准起草组对标准草案进行了详细的讨论,根据委员及专家提出的意见对 标准草案进行了仔细的修改, 形成了征求意见稿。 3、标准主要起草单位和起草人 本文件由工业和信息化部电子第五研究所负责起草。 本标准主要起草人: 杨剑锋、蔡茗茜、吴和龙。 二、标准编写原则和主要内容 1、标准的编制原则 本文件等同采用国际标准 IEC TR 62131-7:2020《Environmental conditions—Vibration and shock of electrotechnical equipment—Part 7: Transportation by rotary wing aircraft》 (Ed1.0) 。 2、标准的主要内容 本文件评估了由旋翼飞机(直升机) 运输的电子设备可获得的动力学数据。其目的是从所有 可用数据中生成环境描述,并与 IEC 60721 (所有部分)中的数据进行比较)。 三、 试验和验证情况 无 四、专利处理说明 全国电工电子产品环境条件和环境试验标准化技术委员会 本标准不涉及专利。 五、预计达到的社会效益 本文件为通用基础类标准,为利用旋翼飞机运输的电子设备的冲击和振动数据提供重要的指 导。 六、与国内外同类标准水平的对比情况 1 、本文件等同采用国际标准 IEC TR 62131-7:2020《Environmental conditions—Vibration and shock of electrotechnical equipment—Part 7: Transportation by rotary wing aircraft》 (Ed1.0) ,因此 本部分与 IEC TR 62131-7:2020 Ed1.0 标准水平相一致。 2、本文件是制定的第一版标准, 国内尚无类似标准。 3 、本文件与IEC TR 62131-7:2020 Ed1.0的主要差异: 本文件与IEC TR 62131-7:2020 Ed1.0的技术性差异及其原因如下: ——删除了国际标准的前言; ——按照 GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第 1 部分: 标准化文件的结构和起草规则》的 要求, 增加了我国国家标准的前言。 七、与现行相关标准的协调性 本文件与相关的环境条件的系列标准相协调。本文件与现行相关法律、法规、规章及相关标 准,特别是强制性标准是协调一致的。 八、重大意见分岐的处理和依据 由于系等同采用国际标准 IEC TR 62131-7:2020,本部分起草设定过程中未产生重大分歧意 见。 九、关于本标准性质的建议 建议本标准的性质为指导性国家标准。本标准规定的技术内容符合我国国情,规定的策略具 有可操作性,因此, 建议本标准发布半年后即可实施。 十、贯彻标准的说明和措施,实施日期建议 1 、通过标准研讨会,宣贯会的方式开展技术交流, 达到标准宣贯的目的。 2、建议各大企业、大学与科研机构优先采用本标准为技术指南与作业指导。 3、本部分为《环境条件 电子设备振动和冲击》的第 3 部分:利用旋翼飞机运输,建议与 相关试验方法共同开展宣传贯彻工作。建议本部分能及时发布并实施, 实施日期建议在 20XX 年 XX 月 XX 日左右。 十一、有关标准的废止建议 无。 十二、其它应予以说明的事项 无。 2023 年 1 月

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