环境条件 电子设备振动和冲击 第3部分：利用旋翼飞机运输 编制说明.pdfVIP

全国电工电子产品环境条件和环境试验标准化技术委员会 《环境条件 电子设备振动和冲击 第3 部分：利用旋翼飞机运输》 编制说明 一、项目概况 1、项目来源 本项目列入国家标准化管理委员会 《2022 年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版 计划》，项目编号Z-469 ，技术归口单位是全国电工电子产品环境条件与环境试验标 准化技术委员会，完成年限是2023 年，等同采用国际标准IEC TR 62131-7:2020 。 2 、工作简要过程 本项目任务是制定 《环境条件 电子设备振动和冲击 第3 部分：利用旋翼飞机运输》。 于202 1 年8 月，根据国际标准英文版完成初译稿，并结合我国国情和标准编制原则，于202 1 年8 月底编写出标准草案。 于2022 年12 月，在线上召开环标委机械分会年会，共有53 人参与，其中委员49 名，对标 准草案稿进行详细的讨论，提出修改意见。 于2022 年12 月，标准起草组对标准草案进行了详细的讨论，根据委员及专家提出的意见对 标准草案进行了仔细的修改，形成了征求意见稿。 3、标准主要起草单位和起草人 本文件由工业和信息化部电子第五研究所负责起草。 本标准主要起草人：杨剑锋、蔡茗茜、吴和龙。 二、标准编写原则和主要内容 1、标准的编制原则 本文件等同采用国际标准IEC TR 62131-7:2020 《Environmental conditions—Vibration and shock of electrotechnical equipment—Part 7: Transportation by rotary wing aircraft》 （Ed1.0 ）。 2 、标准的主要内容 本文件评估了由旋翼飞机（直升机）运输的电子设备可获得的动力学数据。其目的是从所有 可用数据中生成环境描述，并与IEC 60721 （所有部分）中的数据进行比较) 。 三、试验和验证情况 无 四、专利处理说明 全国电工电子产品环境条件和环境试验标准化技术委员会 本标准不涉及专利。 五、预计达到的社会效益 本文件为通用基础类标准，为利用旋翼飞机运输的电子设备的冲击和振动数据提供重要的指 导。 六、与国内外同类标准水平的对比情况 1、本文件等同采用国际标准IEC TR 62131-7:2020 《Environmental conditions—Vibration and shock of electrotechnical equipment—Part 7: Transportation by rotary wing aircraft》 （Ed1.0），因此 本部分与IEC TR 62131-7:2020 Ed1.0 标准水平相一致。 2 、本文件是制定的第一版标准，国内尚无类似标准。 3、本文件与IEC TR 62131-7:2020 Ed1.0 的主要差异： 本文件与IEC TR 62131-7:2020 Ed1.0 的技术性差异及其原因如下： ——删除了国际标准的前言； ——按照GB/T 1.1 －2020 《标准化工作导则 第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的 要求，增加了我国国家标准的前言。 七、与现行相关标准的协调性 本文件与相关的环境条件的系列标准相协调。本文件与现行相关法律、法规、规章及相关标 准，特别是强制性标准是协调一致的。 八、重大意见分岐的处理和依据 由于系等同采用国际标准IEC TR 62131-7:2020 ，本部分起草设定过程中未产生重大分歧意 见。 九、关于本标准性质的建议 建议本标准的性质为指导性国家标准。本标准规定的技术内容符合我国国情，规定的策略具 有可操作性，因此，建议本标准发布半年后即可实施。 十、贯彻标准的说明和措施，实施日期建议 1、通过标准研讨会，宣贯会的方式开展技术交流，达到标准宣贯的目的。 2 、建议各大企业、大学与科研机构优先采用本标准为技术指南与作业指导。 3、本部分为 《环境条件 电子设备振动和冲击》的第3 部分：利用旋翼飞机运输，建议与 相关试验方法共同开展宣传贯彻工作。建议本部分能及时