列车运行阻力.pptxVIP

会计学1列车运行阻力 2定义及分类定义：列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行的外力。列车运行阻力，按组成方式，可分为机车运行阻力和车辆运行阻力。 W＝W′+ W″ 列车运行阻力，按产生的原因，可分为基本阻力和附加阻力。 基本阻力：机车、车辆， W0′，W0″， W0 附加阻力：列车， Wi ， Wr ， Ws第1页/共46页 3列车运行阻力分类列车运行阻力，按作用范围，可分为总阻力和单位阻力。（1）总阻力：作用在机车、车辆或列车上全部重量上的阻力。W kN（2）单位阻力：平均到机车、车辆或列车每kN重力上的阻力。w N/kN第2页/共46页 4单位阻力机车单位阻力 (N／kN)车辆单位阻力 (N／kN)第3页/共46页 5本章主要内容列车阻力的产生及影响因素基本阻力附加阻力加算坡道阻力的计算方法第4页/共46页 61 基本阻力概念:列车在空旷地段沿平直道运行时所受的阻力。特点: 在列车运行过程中任何时候都存在。列车在平直道上运行只有基本阻力。用下标“0”表示。成因: 机车、车辆各零部件之间；机车、车辆表面与空气；车轮与钢轨之间的摩擦与冲击。第5页/共46页 71 基本阻力 一、基本阻力的组成(1) 轴承阻力(2) 滚动阻力(3) 滑动阻力(4) 冲击和振动阻力 (5