机动车维修维护全部管理制度.pdf

机动车维修设备管理制度 1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作性 能; 2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养; 3、操作工要养成自觉爱护设备和习惯，班前班后认真擦式 设备及注油调滑工作,使设备经常保持良好的调滑与清洁。 4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备,管好设备附 件; 5、对私自使用设备人员，要进行严肃的批评教育,由此发生 的一切后果由私自操作者负责； ６、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制 定设备和检测装制的保养细则,保养周期和检定周期; 7、设备保养人应严格按照常规维修检验检查保养周期进行 保养,做好记录交设备管理员验收． 8、设备维修以外修为主。本单位操作人员配合,设备管理员 做好维修记录； 9、设备发生故障应及时待机,使用部门应立即通知设备管理 员或单位领导。请修理人员检查排除故障,当修理人员在排除故 障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障; 10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造 价值的可办理报废手续请厂长批准; 11、对设备的检查、保养、修理应做好有关记录，由设备管 理员归档,方便检查。 汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理,提高经济效益。特制订如下管 理制度： 一、自觉各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培 训,仓库严禁闲杂人员入内. 二、配件部要及时保证个理,维修所用各种配件,同时还要及 时组织对外部门和对外各种配件，中心内修理所用的配件，采 购员必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超过一天，扣罚 50 元. 三、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存 要合理.采购要有计划性，防止库存积压,工具采购,总成件的采购 要经经理审批.凡是维修采购造成积压的，要追究责任。 四、配件采购要有固定性网点，因固定网点货,可到其它点 进货,价格不能偏高。价格高于固定网点的,先请求报价，经同意 方可购买。 五、严格进货检验手续,所有采购回来的配件，进行必要的 核对数量、价格、质量,特别防止假货入库,发现假货和质量问题 要追究责任。 六、修理工领料要填领料单，由仓管员填写，领料人签名， 总成价值较大的配件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时，应填写《发料单》,领料人必须 《发 料单》上签字,仓管人员凭领料人签订前《发料单》及时登记库 存帐,发料员应与领工单核对。 八、严格执行交旧部件制度，新旧同时交回厂部，旧件必 须填上号,贴上标签交回车主。 九、对保修车辆,大修车的量要实行定量维修,大修车无油最 多 1 ０公斤，试车汽车最多１０—2 ０公斤，机油1—2 升，砂布 4 张,锯片 2 条,发现多领,要追究责任。 十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐卡物相符, 月底要做好进、存销售表,一季度要盘存一次。 十二、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次 扣罚 1 ０—50 元，造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现 二次的调离岗位，情节严重的予以除名。 汽车维修厂环境保护管理措施 环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件,环 境保护是国策大事，环境保人人有责,关系人人,清洁有序的环境 也是保证汽车的维修质量的重要条件,下列各条必需认真落实。 1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清 洗地点进行清扫,保持下水道蔬通，场地整洁。 2、保持场地清洁。汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地、 拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后， 立即清扫场地。 3、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集 桶内,定期处理废弃旧料和废机油。 4、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康,有条 件的应装置防尘罩或去尘装置。 5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止粉尘飞扬,污 染环境。 6、检修空调机时,制冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷 媒回收装置回收利用。 7、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随 意降低标准，不达到标准的不准出厂. 8、环保工作